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6000吨双壳体原油轮: 收藏
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引用; 《机电新产品导报》1994年第Z1期 35-35页; 本船为自行设计建造的单螺旋桨、柴油机驱动的具有方形尾用以装载闪点为60℃以下的双壳体原油轮,为无限服务航区。该船的双壳体设计,满足了最新防污染规则要求。本船按ZC规范建造,并符合多项国际标准。主要技术参数: 总长:228.5米型...; 本船为自行设计建造的单螺旋桨、柴油机驱动的具有方形尾用以装载闪点为60℃以下的双壳体原油轮,为无限服务航区。该船的双壳体设计,满足了最新防污染规则要求。本船按ZC规范建造,并符合多项国际标准。主要技术参数: 总长:228.5米型宽:32.; 来源：详细信息评论

6S60新型柴油机在沪通过鉴定: 收藏
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引用; 《船舶与海洋工程》1995年第1期23卷 64-64页; 作者：邵天骏; 由上海沪东造船厂制造的B&W6S60MC新型船用柴油机,日前在上海通过专家的技术鉴定。该机是一种二冲程、单作用、直流扫气、恒压式涡轮增压器、可直接换向并由单螺旋桨推进的新一代柴油机,最大持续输出功率12264.7kW,转速105r/min。...; 由上海沪东造船厂制造的B&W6S60MC新型船用柴油机,日前在上海通过专家的技术鉴定。该机是一种二冲程、单作用、直流扫气、恒压式涡轮增压器、可直接换向并由单螺旋桨推进的新一代柴油机,最大持续输出功率12264.7kW,转速105r/min。燃油系统设计为能燃烧粘度3500秒的燃料油,还能燃烧粘度为6000秒的重质燃油,机舱为24小时无人值班。; 来源：详细信息评论

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