摘要：对单轴对称截面铝合金挤压型材压弯构件的平面内稳定承载力进行了数值分析,通过参数分析推算了其受拉屈服验算公式中的修正系数η2,建议η2对弱硬化合金取1.15、对强硬化合金取1.25,这样可使相关公式的计算结果较为合理地满足设计要求。

摘要：阐述单轴对称截面轴心受压构件弯曲屈曲和弯扭屈曲两种失稳形式，以及绕截面对称轴弯扭屈曲换算长细比的计算方法和应用实例。

摘要：以单轴对称截面对称轴上的任意点为扇性极点,基于图乘法分别推导了单轴对称工字形截面、槽形截面的剪心坐标的一般表达式,并进一步得到了与三个特殊的扇性极点对应的剪心坐标计算式。分析了精确的惯性矩表达式、近似的惯性矩表达式对基于图乘法确定的剪心坐标的影响,给出了基于图乘法确定的剪心坐标计算式的适用范围,并对国家标准《钢结构设计规范》(GB50017-2003)、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)中常用截面剪心坐标计算式的精度进行了判定。研究表明,基于图乘法推导的剪心坐标的一般表达式,当其中的惯性矩采用精确表达式时,其结果随扇性极点的不同而不同;当惯性矩采用近似表达式时,其结果不受扇性极点选取的影响。GB50017-2003中单轴对称工字形截面的剪心坐标、由GB50018-2002得到的槽形截面的剪心坐标均为近似计算式。

摘要：单角钢、双角钢等单轴对称的截面类型构件在钢结构设计中应用非常广泛 ,这些构件在轴心受压失稳时有弯扭失稳和弯曲失稳两种方式。GBJ17- 88钢规只是隐藏地考虑了扭曲屈曲的影响 ;而《钢结构设计规范》GB5 0 0 17- 2 0 0 3则明确地考虑了扭曲屈曲的因素 ,并给出了相应的计算方法。论文通过对规范条文的分析和实例 ,说明了新规范条文应用时的不同思路 。

摘要：采用ANSYS有限元分析软件中的板壳单元SHELL63、三维实体单元SOLID45 进行了单轴对称薄壁工字型钢梁的整体失稳分析. 分析结果表明:在单轴对称薄壁工字型钢梁跨高比较大情况下,传统稳定理论和按《钢结构设计规范》中的方法可以较好地预测钢梁的稳定承载力,但在跨高比小于13 情况下,误差仍较大,此时采用《钢结构设计规范》计算稳定承载力并不合适.

摘要：《钢结构设计规范》中对压弯构件平面外稳定计算涉及等效弯矩系数βtx设计时,规范规定的系数取值对弯矩沿轴线变化的柱段偏向于保守,而实际中通常实腹的下段柱时常采用较薄的腹板,其宽厚比往往超出局部稳定允许的范围。在此情况下关于计算柱段的平面外稳定,设计规范的规定有所欠缺,本文就如何解决对上述问题进行了详细的论述。

摘要：对于吊车梁,GB 50017—2017《钢结构设计标准》的设计方法中存在两个问题:1)按照GB 50017—2017的方法计算的腹板承压应力仍然比精确有限元值偏小15%和24%(文献[1]);2)钢梁稳定系数比试验数据的95%保证率的数值偏大10%~25%(文献[2-5])。经分析GB 50017—2017揭示了无制动梁的吊车梁设计的又一缺陷:钢梁稳定系数计算基于一个不可能达到的受压边缘屈服弯矩,其值偏大约15%,导致吊车梁稳定计算偏不安全。为此提出了新的稳定系数公式,并与有限元结果进行了对比,精度良好。新的稳定系数计算基于受拉侧塑性屈服达到一定深度、受压边缘刚刚屈服时的弯矩值,该弯矩小于按照弹性计算的受压边缘屈服弯矩,从而使计算结果更加合理。

摘要：对单轴对称工字形截面钢梁在跨中布置2个侧向支承、荷载类型及荷载位置不同的情况下钢梁的整体稳定性进行研究,并利用ANSYS通用有限元分析软件中的SHELL181单元,对规范和近似解析解的精度进行验证。研究结果表明,在跨中有2个支承的条件下,钢梁临界弯矩的规范与近似解析解与FEM解答之间的误差较大,需要引起设计者和规范编制者的关注。