摘要：随着航空技术的不断发展,航空业对飞机经济性、环保性的要求不断提高。针对下一代客机市场需求,美欧等国家提前布局,开展多个机翼预研项目,以期为下一代客机提供更先进的机翼设计方案,进一步提升飞机性能。

摘要：提出了一种基于单通道的阵列测向系统,介绍了其组成及工作原理,分析了系统主要技术参数。将设计实现的FM单通道阵列测向系统进行了实际的外场实验,实验结果表明该测向系统不但保留了阵列信号处理高分辨率的优点,同时克服了多通道系统的硬件量大、造价高及多通道间存在不一致性时性能恶化等诸多不足。最后分析了实验中的各种误差并给出了结论。

摘要：这是一种单通道两相静态异步流水线缓冲器电路,电路设计基于1-of-N握手协议进行通讯,不需等待应答信号即可完成数据传输。这是一种双轨缓冲器,设计时折中考虑了性能和面积的关系,采用了多米诺逻辑电路的实现方式,提高了面积利用率并且有很好的时序特性。基于TSMC 0.18μm CMOS工艺对电路功能和性能进行仿真测试,10级串连情况下最大吞吐量为2.65GHz/sec,电路向前传输延迟很低为116 ps,优于传统的STFB(single-track full-buffer)电路和GasP电路。仿真结果表明此方案适用于中高性能的异步电路设计。

摘要：2011年10月，长沙经济技术开发区经沣高新建材有限公司，建成了一座南美同SD（SWINDELLDRESSLER）国际公司设计的单通道隧道式干燥室，该干燥室在同内砖瓦业界，是继美国INTERKILN干燥室（1990大连太平洋砖厂）及法同CERIC干燥室（2005年建成天津国环页岩制品有限公司三分厂）投入运行以来，又一座独具特色的干燥室，具体情况介绍如下。

摘要：单脉冲跟踪体制在遥测遥控、目标跟踪等领域有重要地位,并得到了广泛应用。其特点是设备简单、实时性好、动态滞后小、没有与差通道幅度及相位不一致的问题,但是较大的通道噪声也会影响跟踪精度。叙述了单通道、单脉冲跟踪接收机的工作原理及实现方法,提出了工程实现中的关键技术和难点。该跟踪接收机已成功应用在某型号产品上,证明该接收机设计的合理性和可靠性。

摘要：本文介绍一款简易的单通道停车场“智能”车位计数电路，能很方便地实时显示现有的可泊车位。该电路稍作改动也可作为商场、车站、图书馆等公共场所对客流量进行准确的实时统计。由于设计采用红外反射式光电开关，直流驱动，背景光干扰影响大，作用距离较近，有待改进。

摘要：EMT7012采用MSOP-8L、SOP-8两种封装，使用独特的、基于CMOS工艺的系统设计，使输出端在没有音频信号输入情况下几乎完全对称，失调电压小于1mV。在兼顾D类功放的高效率和低失真情况下，静态电流在5．5V电源工作时仅仅为2．3mA。

摘要：目前,随着城市机动车辆的迅速增长,不仅动态交通问题严峻,而且停车问题也越来越突出,尤其单通道停车场的交通问题十分严重,这已成为了城市交通的核心之一。为了避免不同方向车辆同时在车库通道处相会而发生不必要的碰撞,本文设计出一个单通道红绿灯控制系统,并对该系统的原理给予介绍。

摘要：本文通过对六控制体压水堆堆芯单通道热工计算及模拟,发现:1) 燃料棒包壳温度在第四控制体出现峰值;2) 燃料芯块外壁及中心温度最大值出现在第四控制体;3) 最小烧毁比在第四控制体。这些结果显示在压水堆运行安全监控中,对温度的监测重点应放在第四控制体。本文计算及模拟结果可为反应堆热工设计及堆芯温度校核提供一个参考。

摘要：提出一种改进型HOPFIELD神经网络模型。通过对存贮模式进行互补扩展,消除了存贮模式中0和1个数不等问题。利用扩展模式互补性和由扩展模式所形成的连接权的镜象对称性,在不增加神经元个数和连接权矩阵维数的情况下,提高了网络的存贮能力和容错能力。在此基础上设计了全正光学连接权矩阵,在单通道内实现了双极寻址,降低了光学系统的复杂性。