摘要：针对南极泰山站极寒、大风、高原缺氧等极端气候条件,设计高可靠性、高耐候性微电网系统整体架构,根据现场使用环境,研究并仿真计算了微电网系统的必要运行参数和安装实施方式。泰山站多能互补微电网系统研制突破了极端气候条件下太阳能和风能发电能力设计、光伏板防堆雪设计、多能互补微电网系统控制设计等关键技术,研究设计了在无人值守条件下能够自主运行的智能控制平台,通过并网运行与离网运行两种控制模式,构建了高效稳定的风、光、燃、储多能互补型智能微电网系统。系统安装在南极泰山站现场进行了验证性试运行,结果表明微电网系统的各项功能指标均能达到设计要求。南极泰山站多能互补微电网系统的验证性建设和成功试运行为我国在极地地区开展可再生能源利用起到良好的探索和示范作用。

摘要：利用201i年全年的南极地区的COSMIC掩星资料，反演了大气温度剖面，进而提取对流层项参数（温度和高度），定量分析了南极地区对流层顶的时空变化特征。在南极地区，温度递减率对流层顶比最冷点对流层顶更准确，且掩星反演法与臭氧、无线电探空仪等结果基本一致。南极对流层顶整体表现为位相相反的一波结构，温度变化范围为200～230K，高度变化范围为9～11km。南极地区对流层顸在冬季和春季“消失”，在夏季和秋季出现逆温层。南极地区对流层顶温度在冬季和春季表现出明显的梯度特征，纬度方向上，极点附近低，四周较高；经度方向上，西南极地区较低。

摘要：南极科考队员在极端的自然环境和封闭的社会环境下,长期面临生理、心理问题的严峻挑战。目前,南极科考设施建筑的设计以满足科研功能为主,忽略了环境对科考队员健康的影响。从健康建筑理念出发,对空气、水、光环境、声环境、热湿环境、人文与疗愈六个方面展开调研,探讨其对科考设施健康环境营造的重要作用,并结合科考工作及科考队员需求,提出相应的营造技术要点,为今后科考设施的策划、设计与建设提供参考。

摘要：利用南极区域内的中国中山站GPS常年跟踪站(ZHON)和国际GPS服务站GPS观测数据,计算出2000—2006年期间南极地区上空高精度电离层电子总含量值,分别对极光区内、极光区外、极隙、极盖区的电离层电子总含量进行分析比较。结果表明,极光区外的电子总含量峰值要大于极光区内,极光区内的电子总含量峰值又大于极盖区,而每日电子总含量谷值(即最小值)则相差并不明显,这一空间分布特征与不同位置的不同太阳入射角以及地球磁场在高纬地区具有的特殊构型有关。

摘要：利用球冠谐函数和时间序列分析实现了南极地区电离层预报。首先,通过南极地区的GPS实测数据提取高精度的电离层总电子含量,并建立了极区球冠谐函数模型;然后,对不同时间段形成的模型系数时间序列进行了谱分析得到周期项,利用傅里叶三角级数拟合并预报趋势项;最后,利用时间序列分析理论中的ARMA(p,q)模型对剔除了趋势项的随机信号部分进行预报。结果表明,一天内电离层预报精度在1TECU,三天内在1.5TECU。

摘要：我国自20世纪80年代开始极地海冰研究,在海冰的自然科学研究方面取得了丰富成果,但相关工程应用研究发展相对缓慢。随着极地航运价值的日益显现,我国愈发重视极地海冰工程性质的研究。海冰物理和力学性质是关键的海冰工程参数,决定了冰工程的合理设计和安全运维。该文利用2019年中国第36次南极考察在普里兹湾固定冰区提取的完整冰坯,在低温实验室开展了不同温度下的海冰三点弯曲试验,获得了海冰弯曲强度和有效弹性模量。文中将海冰弯曲强度、有效弹性模量与海冰孔隙率建立关系,利用弯曲强度下包络线和有效弹性模量上包络线评估了南极普里兹湾固定冰的承载力,为南极冰面卸货提供了安全保障。该研究利用海冰物理参数获取海冰力学参数,进而设计冰层承载力,为海冰工程应用提供了有益思路。

摘要：通过分析南极泰山科考站特殊的地理环境、气象地质条件、建筑造型以及施工条件等,经过创新设计和多种方案比较,提出了南极泰山科考站的建筑、结构设计方法及施工技术措施,解决了耐低温钢材的选用、结构体系布置、基础设计、断热桥节点设计、装配式施工方法等关键技术难题,为南极泰山科考站的顺利建设提供了必要的技术支撑,也为我国后续南极科考站的建设进行了有益的探索。

摘要：位于东南极Grove山地区的天然地质和独特地貌有助于解决许多重大的科学问题。为了保护该地区特殊的科学价值、美学价值和荒野价值,中国提出了建立南极Grove山自然保护区的设想,如何有效管理该地区的信息资源,为保护区的设立和管理提供决策支持成了一个急需解决的问题。本文介绍了南极自然保护区的研究现状,分析了南极Grove山自然保护信息系统数据特点,以及功能和性能需求,设计了双重模式(C/S模式和B/S模式)三层体系框架(数据层、应用层和表现层)的南极Grove山自然保护区信息系统,在此基础上,采用组件式GIS和Web GIS技术实现了原型系统,从而为Grove山空间数据和专题数据的有效管理,以及自然保护区的决策支持管理,提供了保护区信息交流与共享的平台。

摘要：在中国第33次南极科学考察中,自然资源部中国地质调查局下属的广州海洋地质调查局"海洋六号"船于2016年12月到2017年2月在南极半岛南设得兰海沟海域获得了1 400多km的高分辨率多道地震资料。资料存在的主要噪声为异常高能量干扰和多次波干扰,为了高保真的压制噪声,在最大限度地保护有效信号的前提下充分地压制噪声,设计了基于LIFT(Linear Interference Filter Technique)思想的噪声压制方法。利用这套方法分别针对异常高能量干扰和多次波干扰进行了压制,压制结果显示,噪声得到了很好的压制,有效信号得到了很好的保护,达到了高保真去噪的目的。

摘要：油料保障是南极内陆科学考察的主要任务之一,随着考察用油量的增加,使用油桶运输效率低、转运劳动强度大、空桶回收困难等问题越来越突出,用油囊能有效地解决这些问题。本文介绍了5 000 L中国南极科学考察油囊设计,包括容量确定、结构设计、材料选择和加工成形等等,新研制的油囊应用于中国南极昆仑站考察,结果表明,能够较好地解决油桶存在的问题,同时能够满足南极内陆考察严酷环境的使用要求。