摘要：应用有限元仿真技术,以我国南海使用的深水半潜式海洋钻井平台为原型建立模型,进行极限工况下波浪参数搜索工作.依据ABS(American Bureau of Shipping)和DNV(Det Norske Veritas)规范,应用随机性设计波法搜索并确定深水半潜式平台两浮体之间分离力最大工况、纵向剪切力最大工况、绕横轴扭矩最大工况以及总纵垂向弯矩最大工况共四种极限工况下的波浪参数,并通过所得波浪参数计算平台表面载荷分布.

摘要：本研究以南海海域为应用背景,对可解脱立管转台式系泊(Disconnectable Riser Turret Mooring)系统(简称DRTM系统)进行了研究。研究中对DRTM系统的主尺度选择及其对系统特性的影响进行了探讨,并用本公司开发的软件对所确定系统进行了多工况组合的系泊特性的综合评价,同时,还将DRTM系统与CALM系统进行了比较研究。研究表明:DRTM系统是一种适合于南海应用的、系统特性较为优越且兼有技术和经济优势的新型系泊系统。

摘要：【目的】总结和展望海上浮式风机研究的现状和未来发展趋势。【方法】对海上浮式风机空气动力学和水动力学特性的国内外研究进展进行综述,总结已获得的研究成果以及研究中存在的不足和局限。结合海上风机研究现状以及我国南海海域环境特征,展望南海海域浮式风机结构和锚泊系统受荷载特征研究方向。【结果】建议以研究多样化、区域特色化和装备智能化作为海上浮式风机动力特性研究方向。【结论】针对海上浮式风机动力特性研究对工程结构设计和工程安全具有重要的指导意义。

摘要：海洋浮式LNG换热器是我国深远海能源资源开采所需关键装备。该种换热器的优化制造技术涉及到复杂海上晃荡运行,其结构应力分析和安全评估是一项挑战性课题。基于有限元方法建立了全尺寸换热器结构应力分析模型,通过试件现场晃荡试验对比验证了模型有效性并进一步开展了典型工况下的静强度评估和一般工况下的疲劳强度评估。研究发现设计工况下晃荡角度、晃荡周期与结构应力没有线性关系;此FLNG换热器设计可以通过静强度评估和疲劳强度评估;设计温度下换热器壳体外侧同一部位应力会随壳程压力的增大而线性增加;随着压力增加,换热器的最大应力点位会发生变化。

摘要：深圳将建4艘10万吨级“深远海大型智能化养殖工船”9月27日,深圳举行4艘10万吨级“深远海大型智能化养殖工船建设项目”专家论证会。深圳一次性建造4艘10万吨级“深远海大型智能化养殖工船”,将在全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”的试验示范基础上,根据南海海域特点进行优化设计,计划以斑鱼养殖为主。

摘要：根据南海恩平24-2油田海域的特点,确定"海洋石油118"FPSO系泊系统方案采用带可解脱装置的台风期不解脱型内转塔单点系泊系统。针对近年来南海海域日益恶劣的风、浪和流等海洋环境条件、南海海域的环境条件分布和入级要求,确定了单点系泊系统设计参数。针对设计中出现的问题,从波浪特性研究出发,提出可行的解决办法,总结南海海域内转塔单点系泊系统的研究思路和方法,推荐单点的设计标准,提出今后南海内转塔单点技术工作建议。

摘要：@@ 我国是海洋石油资源比较丰富的国家,尤其是我国的南海海域,更有"第二个波斯湾"的美誉.

摘要：[试题设计]阅读图文材料,完成下列要求。材料一海南岛是仅次于台湾岛的我国第二大岛,海南省是我国国土面积(海洋面积和陆地面积)第一大省。依据海南岛的自然地理特征,可以把海南岛划分为东部、西部、南部、北部、中部五大区域。图1为“南海海域示意图”。

摘要：针对宝钢湛江钢铁基地原料码头遭遇超强台风袭击造成三台大型卸船机瞬间全部倾覆的事故,分析了设备制造厂提供的防风锚固设计方案的缺陷及对南海海域台风认识的不足,首次提出了强风袭击方向的随机性、最大迎风投影计算面积等概念。论述了大型港机非工作状态下遭遇强风时的最大迎风面积计算方法、最不利风向作用下的锚固系统受力工况、组合防风锚固系统设计等要点。可为今后大型港机抗风防台锚固系统设计提供参考,减少港机遭遇台风袭击出现倾覆事故的概率。

摘要：中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”近日在中国南海海域正式开钻。