摘要：叶绿素a是反映水生态环境污染状况的重要指标,定量反演叶绿素a浓度有助于及时监测水体营养状态变化,对富营养化水体治理具有重要意义。以巢湖及南淝河支流下游为研究区域,利用Sentinel-2卫星遥感数据源,构建其叶绿素a浓度反演模型,探究叶绿素a浓度的时空变化规律。结果显示,构建的深度神经网络(DNN)模型反演精度较高(R^(2)=0.96,MRE=31.62%,RMSE=24.4μg/L)。通过分析减少训练样本量对DNN模型精度的影响,发现训练样本较少时,模型仍具有较高的精度;根据其精度的敏感模型训练样本个数,将训练集按组等分,模型呈现较好的稳定性并具有一定的适用性。分析表明,研究区叶绿素a浓度在时间上呈现夏秋季上升、春冬季下降的规律,在空间上呈现湖区西高东低、局部近岸区分布较高的特点。

摘要：文章以南淝河为研究对象,在深入现场调查的基础上,将南淝河纵向分为市区段、大兴段、入湖段3段,采用目标层、准则层和指标层3级评价体系,从水文水资源、物理结构、化学、生物完整性和社会服务功能完整性5个方面共12项评价指标对各河段进行评价,综合得出南淝河健康评估得分为32.8分,评估分级为“不健康”状态,分析了导致南淝河健康出现问题的原因,并提出了治理保护措施。

摘要：分析了南淝河水系的2017年、2018年逐月天然径流量,根据污水处理厂入河水量和主要污染物入河量推算2017年、2018年逐月入巢湖污染通量,并进行污染通量解析。提出南淝河治理思路:解决城区污水直排和混排历史遗留问题,重视城市建成区初期雨水和农村面源污染盲点,缓解河道基流匮乏和河渠不畅问题,采取城市重污染河道综合治理模式。

摘要：橡胶坝是利用高强度合成纤维做受力骨架、内外涂敷合成橡胶制成胶布、锚固在基础上形成的柔性挡水建筑物,近年来在城市综合治理中应用十分广泛。文章着重介绍南淝河船闸、橡胶坝工程设计的技术特点,新技术、新材料的应用以及工程的效果。

摘要：文章在明确南淝河作为合肥市母亲河重要地位的基础上,从使用者的角度出发,解读了南淝河目前存在的一系列问题,并从规划和实施的角度提出了其两岸景观空间规划的理念及重点。基于问题导向,文章重点从沿河公共空间、服务设施和交通系统等三个方面提出了激发南淝河两岸景观活力的规划设想,即构建水域生态环境、拓展两岸公共空间、优化沿河交通系统及建设公共景观等;同时,结合国内外相关实践经验,总结了适宜规划的实施模式和建议,以期为未来南淝河两岸的景观治理工作提供一定借鉴和指导。

摘要：合肥市穿越南淝河中游的 2处污水倒虹管 ,按照防、治兼顾的原则设计 ,不仅按照设计规范要求控制设计流速 ,而且考虑到为倒虹管的清淤提供便利条件 ,增设了倒虹管清通井 ,为管道的运行管理提供了有利条件。

摘要：文章在充分研究滨水空间相关理论的基础上,对合肥市瑶海区南淝河滨水空间的现状情况进行调查评价,以此为基础建立南淝河滨水空间慢行游憩系统,同时将瑶海区南淝河滨水空间依照现状情况进行分段并提出相应的更新改造策略。

摘要：近年来随着《航道法》的实施,航道主管部门进一步严格按照《内河通航标准》等规范进行跨河建筑物通航净高的审批工作,但部分跨越城区段末端航道的桥梁,按《内河通航标准》规定的通航净高实施难度较大。本文根据《内河通航标准》5.2.2第3条“在平原河网地区航道上建桥遇特殊困难时,经充分论证通航净高可适当减小”的规定,通过研究论证南淝河航道(合肥新港-312国道)段桥梁通航净高可在“不小于10m”基础上降低至“不小于8m”。

摘要：合肥市南淝河综合治理蓄水控制枢纽工程是合肥市南淝河综合治理工程重点建设项目之一,枢纽工程由橡胶坝和船闸组成,其中橡胶坝是我省第一高坝,也是国内已建和在建的屈指可数的高坝之一。本文介绍了蓄水控制枢纽工程的主要设计内容。

摘要：文章对合肥市南淝河当涂路桥橡胶坝工程的设计作了比较全面的介绍，并对混凝土楔块挤压锚固结构的后楔块提出改进设想。