摘要：本文主要对映汶高速公路发育的4条泥石流进行危险性性评价,主要是运用沟谷地震之前的现有的较为成熟的方法进行泥石流危险度评价,然后用震前的危险度乘以危险度增加系数,得到震后的危险度进行危险性分析,以期对拟建公路的设计施工提供依据。

摘要：以自贡市省道S305线一级公路地质灾害为研究对象,分析了公路复杂的地质环境条件—地质构造特征、地形地貌特征、水文气象特征地层岩性、断裂与地震等因素。采用改进的层次分析法,建构省道S305线一级公路的各类地质灾害评判模型,再结合经济损失,运用模糊综合评价数学模型,得出其地质灾害的危险性分区结论,为公路地质灾害的防治提供了科学的参考依据。

摘要："5.12"汶川地震引起崩塌、滑坡、不稳定边坡大量发育,形成的大量固体物质堆积于山坡及沟道中,形成了巨量泥石流物源[1],震后泥石流爆发的临界降雨量大大降低,其启动和运动方式发生明显改变。泥石流活跃期可能持续10～20 a,将是影响灾区恢复重建的最大地质灾害隐患,应高度重视[2]。本文介绍了肖家沟泥石流沟发育特征并对其进行危险性评价,计算出不同频率暴雨下的输沙量,为省道303线的灾后重建以及今后的治理工作提供依据。

摘要：本文基于人工神经网络原理,在考虑滑坡的主要影响因素的基础上,运用改进的BP神经网络建立了滑坡危险性评价模型。通过应用实例分析,证明了该方法是可行的,对今后滑坡危险性评价具有借鉴意义。

摘要：本文以西藏地区某公路项目区域内25处沟谷泥石流为样本,研究西藏地区沟谷泥石流的特征,采用单沟泥石流危险度评价方法对25处泥石流做出危险性评价。在此基础上,结合西藏地区泥石流灾害对公路的破坏方式,提出工程措施与生物措施相结合的防治建议。对进一步了解和防治西藏地区公路泥石流灾害提供理论价值,对西藏地区公路建设乃至其他基础工程建设具有重大实际意义。

摘要：以汶川县七盘沟泥石流为研究对象,综合灾害环境选择危险性评价指标,以流域划分评价单元,基于熵值法、层次分析法和灰色关联法三种赋权方法,并采用危险性多因子评价模型,设计了基于上述三种方法的危险评价流程,开展了危险评价与有效性分析试验。研究结果得到研究区泥石流危险性级别,从危险分区与泥石流淹没范围以及单位面积内滑坡面积比重可得,熵值法和层次分析法的评价结果中单位滑坡面积随着危险级别的提高而增大,其中熵值法的评价结果精度较高,层次分析法计算结果与其他方法差异较大,灰色关联法没有达到良好的梯度。实验结果表明该实验方法能有效进行七盘沟泥石流危险评价,可为泥石流灾害环境的危险评估和应急预警提供合理和有效的参考依据。

摘要：本文以涪江上游南坝-水晶流域滑坡为研究对象,选取坡度、高程、坡向、岩性、岸坡结构等9个影响因子,基于GIS平台,采用滑坡确定性系数模型与层次分析模型相结合的(CF-AHP)模型对研究区进行滑坡危险性评价。根据评价结果,将研究区划分为极高危险区(18. 57%)、高危险区(38. 71%)、中危险区(23. 92%)、低危险区(18. 8%)四个等级。利用危险性评价结果对比法和受试者工作特征曲线(ROC)对评价结果进行验证,得到ROC曲线下面积AUC值为88. 36%,表明CF-AHP模型能够较客观准确地对研究区滑坡危险性评价。

摘要：打雷沟为一条多期次、中高频率的泥石流沟。沟口堆积扇显示,该沟历史上曾爆发过多次大规模泥石流,近期也有小规模泥石流发生,对沟口在建九绵高速公路构成潜在威胁。本文在分析打雷沟泥石流基本特征及形成条件基础上,采用组合赋权与可拓学理论相结合的方法构建泥石流危险性评价模型,选取泥石流一次最大冲出量、流域面积等12个评价因子对泥石流进行危险性评价。结果表明,该泥石流沟处于高度危险,与实际调查相符,说明本文所用方法具有一定的可行性,可为沟口在建高速公路的防灾减灾提供依据。

摘要：通过对拟建都兰县诺木洪水库工程场地近场区的气象水文、地形地貌、地层岩性、地质构造和地震活动性条件的分析,对发育在场地周围1km范围内的崩塌滑坡的特征进行详细调查,在此基础上基于地震崩塌滑坡危险性指数H方法对发育在场地1km范围内的6处崩塌滑坡在不同地震烈度(Ⅶ和Ⅷ)下进行了危险性程度评价,得到了6处(N1-N6)不稳定斜坡(崩塌和滑坡)的危险程度。在Ⅶ度地震烈度条件下,N1、N2、N3、N4及N5的危险性程度为中等,N6的危险性程度低;在Ⅷ度地震烈度条件下,N1、N2和N5的危险性程度高,N3、N4和N6的危险性程度为中等。研究结果将为水库建设的设计和地质灾害防治提供一定的依据和参考。

摘要：本文对上海市沿江沿海地区的地面沉降特征、现状及成因开展分析总结,并在Mapgis的技术支持下,采用模糊数学层次分析法和相应的指标体系,对上海市沿江沿海地区地面沉降危险性进行了评价。取得的评价成果可为区域防灾减灾工作和社会经济可持续发展提供技术支撑。