摘要：介绍了厂修货车轮对检修过程中车轮、车轴选配的特点。利用厂修轮对数控、智能化装备平台和信息化技术,提出了厂修轮对组装智能选配工艺方案。叙述了智能选配条件设定、工艺流程和系统工作原理。从试用情况看,实现了新旧车轴与新旧车轮的快速最佳匹配,充分利用了旧轮、旧轴资源,且车轮占用场地小,减轻了操作者的劳动强度。

摘要：根据神华集团神木北车辆段厂修设施需进行C70车型适应性改造的要求,通过对既有工艺流程、工装设备、铁路运输特点等情况的分析,并结合C64与C70新型敞车厂修工艺流程及工装设备配置的比较分析,确定改造方案,缓解神华公司C70型敞车的厂修能力缺口,保证神华公司运输任务的完成。

摘要：通过对客车整体卫生间改造设计实施方案的介绍,阐述厂修客车整体卫生间改造模块化设计的概念、目的和应用。

摘要：２０６型转向架厂修加装改造时的几个问题吴泽鹏王中明根据铁道部工辆〔１９９３〕４２３号《关于厂修２０６型转向架加装改造及新造客车换装２０６Ｇ型转向架的通知》要求，从１９９４年起对厂修２０６型转向架进行加装改造。其间，我们设计、制造了一系列简易组装焊接工...

摘要：本文根据我厂对C_(62A)型敞车在第一个厂修中遇到的问题,重点对车体部分的一些易损件、易腐件,如侧柱连铁、门柱、下侧门、脚踏和扶梯等配件的损坏和检修情况进行了分析、探讨,并提出了改进方法,供设计和制造单位研究改进。

摘要：转3型转向架的摇枕、侧架在运用中出现裂纹较多,因此,齐齐哈尔车辆工厂对厂修中的转3型转向架摇枕、侧架进行了试验分析。本文就此做了较详细的介绍,并提出了摇枕、侧架壁厚的厂修限度。齐厂执行该限度3年多,末发现不妥之处,保证了转3型转向架的安全运行,并为其它型号的货车铸钢摇枕、侧架检修时壁厚限度要求,提供了参考依据。

摘要：长春客车厂在为广州铁路局两辆空调座车进行厂修时,随车安装的4台LCK-20型空调机组试行一体化厂修。通过检修前后的性能测试结果表明,厂修后的空调机组性能基本上达到了设计值。说明空调机组随车厂修,实行车、机在同一工厂检修的“一体化”检修方式是可行的,也是最有利的。

摘要：本文介绍长春客车工厂生产的YZ_(22B)(CCK40)车结构特点。该车广泛,采用耐候钢,进行了等寿命设计,采用节代木等各项新技术、新材料,使该车厂修期可延长至7.5年;并改善了客车技术性能、运用条件。

摘要：本文介绍了货车2D轴常摩擦控制型减振装置转向架试制后投入运用试验2年后的分解检查情况,根据整机及各主要部位所测磨耗数据,其配合间隙仍在设计尺寸公差范围内,磨耗量较轻。进一步证明了该型转向架的优良性能。

摘要：针对铁路货车采用全钢结构以后,全钢车辆检修的表面除锈质量一直难以解决的问题,提出了柔性翻转、变频调速输送式的新一代铁路货车厂修通用抛丸除锈清理机。该设计已制造了6台,实践检验该设计的思路符合实际,检修车除锈质量稳定,设备运行可靠。计算机控制的新型抛丸除锈清理机使铁路车辆检修的该设备达到了国内先经先进水平。