摘要：本文基于随岳高速公路沥青路面提升改造工程中对30%高掺量回收沥青混合料(RAP)厂拌热再生AC-20沥青混合料的应用情况,详细介绍了其施工工艺特点、施工关键参数,并揭示了再生沥青路面质量可能面临的质量风险以应对措施,讨论了施工质量检测的基本方法,以期为同类型工程提供有益的参考。

摘要：通过对掺33%与25%RAP材料的AC-20C普通沥青与改性沥青厂拌热再生混合料进行配合比设计与使用性能研究。在此研究过程中,两种混合料均不掺加再生剂与高标号沥青,观察其混合料能否满足于高速公路中下面层的使用性能要求,并与相应的热拌混合料进行性能对比,以及从施工质量控制与经济效益方面对厂拌热再生技术进行探讨。结果表明:在不掺加再生剂与高标号沥青的情况下,两种再生混合料的使用性能与对应的热拌混合料相近,满足路面中下面层使用性能的要求,施工质量得到很好的控制并获得了较好的经济效益。

摘要：为研究公路沥青路面厂拌热再生技术的应用,改善沥青路面使用性能的同时充分利用原路面旧料,结合实际工程,阐述了厂拌热再生施工技术的特点及原理,重点对厂拌热再生沥青混合料的原材料设计及配合比设计进行分析,并制订出合理的厂拌热再生施工工艺和质量评定方案。结果表明,成型沥青路面不仅能改善原有病害情况,还可提高路面的抗滑性、防渗性、耐久性及耐磨性。

摘要：文章结合厂拌热再生技术在公路养护维修中的实践,对厂拌热再生沥青混合料的设计、施工技术及质量控制方法进行总结,并对工程质量进行了系统的检测验证,为厂拌热再生技术在类似养护维修工程中的应用提供参考与指导。

摘要：从公路工程实际出发,对厂拌热再生混合料设计进行分析,并对包括铣刨料预处理、厂拌热再生混合料拌合运输、摊铺碾压等环节在内的厂拌热再生混合料施工工艺进行探总结探讨,最后进行施工质量检验。分析结果表明,厂拌热再生施工技术能回收利用旧沥青路面铣刨料,节省新材料采购成本和废旧料处理成本,社会效益和环境效益显著。

摘要：文章以厂拌热再生技术为研究对象,对该技术在工程中的应用要点进行了深入的探讨,实践可知,厂拌热再生技术在应用的过程中做好旧路面翻修施工,再升级添加以及混合料配比设计办和施工等控制,能够将该技术的应用水平提高,对促进公路养护施工水平有着积极的作用。

摘要：沥青路面养护过程中,采用厂拌热再生技术具有经济环保、性能稳定等特点。以河北省某省级公路为例,对其采用的厂拌热再生混合料配合比设计进行了总结,重点分析了沥青路面厂拌热再生技术的施工工艺,相比于常规维修采用水泥稳定碎石,施工工期明显缩短,而且显著提高了道路的结构强度、行驶质量以及耐久性,值得进一步推广和应用。

摘要：根据邳州310国道及250、251省道施工实践经验,从旧路的再生适用性评价、再生沥青混合料配合比设计、RAP材料的铣刨和预处理、再生沥青混合料的拌和、摊铺、碾压工艺及其质量控制等方面分析了沥青混凝土面层施工中厂拌热再生技术的施工工艺及质量控制要点。

摘要：公路大修、中修工程设计方案经常会将原沥青路面结构层的材料再利用,如何利用好旧路面材料,既节约资源又保护环境,还可以节能减排是值得研究的课题。结合旧沥青混合材料(RAP)厂拌热再生施工体会,系统总结了该项技术。

摘要：首先介绍了厂拌热再生技术的概念与特征,结合高速公路工程养护施工实例,探讨厂拌热再生技术应用策略,主要包括旧路面翻修,再生剂添加,混合料配合比设计、拌和、运输、摊铺、碾压,工程质量检测等内容。厂拌热再生技术满足高速公路养护施工需要,有利于节约成本,保护环境,同时社会效益也比较明显。