摘要：压产柴油是炼油企业生产经营的长期趋势,在柴油加氢裂化装置未建成投产前,主要通过降低常减压装置柴油95%温度指标实现,但会引起减压塔真空度降低,进而影响装置原油加工量。Ⅰ常作为某企业生产道路沥青的核心装置,真空度的稳定对沥青生产十分关键。经过技术方案的比选,采用一级、二级、三级蒸汽抽真空系统能力扩大至减顶油气80%负荷,同时一级抽空器水冷器扩大、二三级抽空器水冷器利旧的方案对Ⅰ常减顶抽真空系统进行扩能改造。改造后经运行考察:(1)装置加工负荷、减压塔真空度提高幅度高于设计值;(2)减顶抽真空系统1.0 MPa蒸汽及循环水消耗量均低于设计值,装置能耗下降约0.101 kgEo/t。(3)同种原油生产同牌号沥青时,原油加工量提高约1500 t/d,加工负荷提高约7.3%以上,年创效约4000万元以上。(4)改造完全达到甚至超过预期目标,创效增效、节能减排效果显著。

摘要：介绍中国石化塔河炼化有限责任公司2019年在小指标竞赛活动中增产汽油及压产柴油采取的措施,从而大幅降低了柴汽比,提高了经济效益。