摘要：为了提高压电泵的输出性能,根据鸭嘴结构形式设计了一种柔性鸭嘴阀压电泵。首先阐述了柔性鸭嘴阀压电泵的结构及工作原理,其次对柔性鸭嘴阀压电泵的输出流量和输出压力进行理论分析,最后制作了柔性鸭嘴阀压电泵样机,并研究了其流量变化规律以及进出口压力差的变化规律。实验结果表明,在220 V、45 Hz正弦交流电驱动下,柔性鸭嘴阀压电泵进出口最大压力差可达15.5 kPa;在220 V、55 Hz正弦交流电驱动下,柔性鸭嘴阀压电泵的最大流量为39 mL/min。结果验证了柔性鸭嘴阀压电泵具有良好的输送能力。

摘要：利用电流变技术,基于电流变阀的工作机理,设计了单通道平板状电流变阀和双通道平板状电流变阀样机.分析了两种平板状电流变阀压力-流量方程,并通过有限元方法理论分析了平板状电流变阀的强度.在理论分析的基础上,制作了两种平板状电流变阀样机并建立了实验系统,对影响平板状电流变阀性能的关键参数进出口压力差进行了实验研究.实验结果表明,平板状电流变阀的进出口压力差随流量增加而增大,还随着输入电压的提高而线性增大.当电压为110kV、流量为211.2mL/min时,单通道平板状电流变阀进出口压力差达到0.12MPa.

摘要：本文对微灌系统规划设计中的田间管网优化进行了研究,确定以支管、毛管的管材用量最少为目标函数,推导出田间管网允许压力差的最优分配比例.通过在平地上田间管网的实例计算,用此法计算的支,毛管投资,较目前普遍采用的按固定比例法计算的结果,节省7.8％.对坡地上的最优分配比也提出相应的计算方法.

摘要：上消化道穿孔是常见的外科急腹症，其诊断和治疗虽然比较成熟，但是仍然有一定的误诊率。我们利用男性腹膜腔为密闭这一生理特性，以及穿孔后气体进入腹腔后使密闭的腹膜腔和外界相通，造成腹膜腔内外本来存在的压力差消失这一特殊的病理生理变化，设计了一种简便的诊断方法，并进行了初步的统计分析，现报道如下。

摘要：在物理教学中，师生较为重视浮力的定量计算知识而忽视对浮力的正确认识和理解。在物理实验教学中，还没有一个较好的实验装置显示浮力是怎样一个力。通过用两个自行设计的实验，说明浮力是液体对浸入其中的物体压力的合力，经改变液体对物体的上、下底面的压强和改变物体上、下底面的受力面积，显示液体对物体的作用力的合力方向可以向上，也可以向下。提出在物理教学中，如何设计实验，既能形象生动说明问题的本质，又能引导学生深入思考问题，使物理教学的质量更上一个台阶。

摘要：本文研究了微灌系统优化设计中支、毛管允许压力水头偏差的分配问题。在平坦地上布置微灌系统时,得出了支、毛管的最优分配比例不是一个定值,而是随支管上毛管的根数、管道价格、支毛管长度而变。打破了国内一直沿用单一常数的认识,对节约管网投资有一定的实际意义。

摘要：在稳定流体的条件下对液压动态节流的性能进行研究具有重要意义。对压力差阶跃变化对液压阀节流性能产生的影响进行研究。研究液压阀出口节流调速系统动静态的性能,构建较为精确的数学模型,对液压阀节流的流量具有的线性因素进行考虑,对压力差阶跃负载变化对液压阀运动速度的稳定性产生的影响进行分析,并构建出口节流的调速系统非线性的数学模型。利用压力的传感器对压力超调量产生的变化进行测量,完成在稳定流体条件下压力差阶跃变化对液压阀节流性能产生的影响研究。通过试验对理论进行分析验证,利用液压阀的两腔压力产生的动态变化的规律,对液压元件的参数进行修正,对稳定流体条件下液压阀节流的设计提供了依据。

摘要：为了提高半圆柱阻流体无阀压电泵的流量,结合锥形腔的流阻不等特性,该文设计了一种半圆柱阻流体锥形腔无阀压电泵,并建立了其流量的理论公式。数值模拟了该泵的泵腔流速分布,对比分析了其与半圆柱阻流体无阀压电泵的阻力特性。模拟结果表明,半圆柱阻流体锥形腔无阀压电泵能实现流体的单向输送,且其输送能力优于半圆柱阻流体无阀压电泵。制作了两种泵的样机并进行了流量和压力差试验。试验结果表明,在驱动电压220 V下,半圆柱阻流体锥形腔无阀压电泵的最高流量和压力差分别为30.96 g/min和394 Pa,与半圆柱阻流体无阀压电泵相比,其流量和压力差均得到提高。

摘要：鹅卵石表面结构能促进液体流动,为此设计了一种类鹅卵石表面结构阻流体无阀压电泵,建立了其输出流量与流阻比的关系。仿真分析了该泵的泵腔流速分布,对比了其与半球缺阻流体无阀压电泵的流阻比,进行了两种泵样机的流量和压力差试验。结果表明:类鹅卵石表面结构阻流体无阀压电泵的流阻比大于半球缺阻流体无阀压电泵;在220 V驱动电压下,类鹅卵石表面结构阻流体无阀压电泵的最大输出流量和压力差分别为24.98 ml/min和32.5 mm,均优于半球缺阻流体无阀压电泵。

摘要：深埋隧道、大型水利工程等混凝土结构处于三维应力状态,并且通常受到水的影响。动力扰动下混凝土结构会产生损伤,使得混凝土结构渗透率发生变化,从而对混凝土结构耐久性产生影响。因此,研究冲击荷载损伤后混凝土渗透率变化对混凝土结构稳定性具有重要意义。本研究首先利用霍普金森压杆(SHPB)试验系统对混凝土试件进行了不同次数冲击荷载试验,然后利用MTS815三轴渗流测试系统对受损伤的混凝土试样进行渗流率测试,研究经受不同冲击次数后混凝土试件渗透率的变化规律。结果表明,混凝土最大动态应力随冲击次数的增加呈线性减小的趋势,最大应变随着冲击次数的增加而增大。混凝土试件两端压力差下降速率随着冲击次数的增加而增大。相比于未经受冲击荷载的混凝土试件,受损伤的混凝土试件的渗透率增大了5.37~43.83倍,且随着冲击次数的增加呈线性增大的趋势。