摘要：1存在的问题（1）原设计采用老式气动薄膜高压调节阀，调节阀的阀体由下阀体、中间阀体、上阀盖组成，中间采用槽式镶装，平面密封共有4个泄漏点，对装配要求高，曾多次因平面密封泄漏而停车拆卸调节阀以修整密封面。后在4个密封面加装F46薄垫，虽然解决了泄漏问题，但更换阀座和衬套时，由于阀体与阀座和衬套经过紧固挤压后稍有变形，拆卸较困难，加上需重新车制修理阀体上的镶装槽和密封面，再装配紧固，所以，拆装调节阀的工作量非常大。

摘要：炮弹表面图案和文字的标识是识别弹药的重要依据,目前炮弹表面的标识印刷主要采用手工喷涂和滚印两种,但均存在前期准备复杂、作业环境差、劳动强度大、质量难于保证、效率低等缺点。针对存在的问题,有多家军工企业迫切希望能开发一种全自动的印刷设备。

摘要：针对传统止回阀在输送低温易燃流体时存在的不易安全控制、无法双向导通、密封泄漏、体积大及设计笨重等问题,根据-162℃LNG低温输运的特点,给出了LNG止回阀在低温工况下的解决方案。

摘要：本文介绍了组态王kingview6.01组成的工业锅炉吹灰监控和数据采集系统,主要讨论了其设计步骤、调试方法等。

摘要：流程设备的运行必须向钟表一样准确。其中，可靠性和准确性在流程工艺技术中具有重要的决定性作用。而这种可靠性和准确性又与流程设备所使用的元器件有关。因此，作为向流程设备提供高性能元器件的ASV Stubbe公司一直在不断地研发设计和生产新型的压力调节阀，以满足用户的需求。他们研发成功的新型压力阀DHV718在ACHEMA展会期间向公众展示。

摘要：简要介绍了由日本AALBORG公司设计制造,型号为GCS-19S的辅锅炉的结构和燃油系统。叙述了该轮在正常航行期间燃油锅炉点火失败的事件,其故障表现为燃油系统中回油压力过低,随即对燃油系统可能发生故障的设备进行检查,先后分析了锅炉喷油器、回油压力调节阀和燃油供给泵的工作原理。在调节相关阀件不起作用后,进行了实际拆卸,通过观察内部的零件状态找到问题症结,并一一解决了所有问题,最终使回油压力恢复到良好状态,使辅锅炉能够成功点火。最后根据此次故障的分析和排除,针对锅炉的日常管理提出个人看法。

摘要：文章介绍了邯钢西区针对干熄焦锅炉、烧结余热锅炉由于压力等级和现场管网未合理设计连接,使得用于焦化生产的0.4 MPa生产蒸汽由西区1 MPa生产蒸汽在9#阀减压提供,造成高品质蒸汽低品质使用;两座转炉同时吹炼或蒸汽用户减量时存在大量蒸汽放散现象;管网压力波动频繁产生交变应力破坏管道造成重大安全隐患等,造成大量余热余能不能有效利用的问题。结合老区一钢、大型厂改造、热轧主烟道新增余热锅炉及饱和蒸汽发电项目的实施,课题组按照蒸汽平衡、实现蒸汽梯级高效利用原则,成功开发出邯钢西区蒸汽管网组合运行控制模型,实现蒸汽的梯级高效利用并彻底杜绝蒸汽放散现象。

摘要：(接上期)5.奥迪CVT变速器常见故障码分析(1)P0706-多功能开关F125故障码在奥迪CVT变速器中,无论是早期的01J变速器还是新款的01T无级变速器,P0706-多功能开关F125故障码最为常见(图29)。普遍的解决方案是更换电脑总成或修理电脑,主要原因是F125多功能开关被设计在电脑内部(图30),且损坏原因是内部霍尔传感器(图31)触点断开,有时为了考虑维修成本,直接把电脑打开并焊接断开的触点,使其得到再次使用。我们不建议这种修理方法,因为它很有可能再断开。另外。

摘要：HAWE Hydraulik SE公司研发了NZP型隔板孔,图为NG 6的特别版本。新版本带COK和CLK型压力调节阀。这两种型号都是按照方向阀来设计的,因此在闭合状态下不会漏油。

摘要：中国石油集团东北炼化工程有限公司吉林设计院开发出一种控制丁基橡胶反应器温度的新方法。通过乙烯罐的压力变送器的信号反馈来调节乙烯罐压力调节阀,将乙烯罐的压力控制在第一压力下,第一压力等于-100℃下的乙烯气化压力减去乙烯正常液位标高与反应器换热管束顶部标高液柱压力差值再加上乙烯罐出口至反应器换热管束入口的管路阻力降与10kPa可调减压元件的调节裕度值；