摘要：在现代桥梁建设中,菱形挂篮技术因其独特的设计优势和施工效率,在连续钢构桥梁的建设中发挥着越来越重要的作用。本文深入研究菱形挂篮技术在连续钢构桥梁施工中的应用,重点分析菱形挂篮的设计特点、结构优势及其在桥梁建设中的关键作用,并探讨变截面箱梁施工的关键技术,包括钢筋绑扎、混凝土浇筑以及横纵竖向预应力张拉和压浆施工,强调这些技术在保证桥梁安全、稳定和持久性方面的重要性,旨在提供一个全面的视角来理解这些技术在连续钢构桥梁建设中的重要性和应用。

摘要：在水下砂层中进行基础施工 ,防止大量涌水和流砂的发生 ,是顺利施工的重要保证。在达万线明月江 1号大桥 4#墩水下砂层承台基坑的施工中 ,除围堰筑岛外 ,还采用压浆法固砂止水。用好压浆法的关键是周密设计 ,严格按施工工艺操作。

摘要：工程概况某桥梁结构形式为变高度连续箱梁，单箱单室截面，其中截面中心处梁高3.83～6.4m，箱梁顶板全宽12.2m，箱梁采用斜腹板型式，截面中心箱梁顶板厚42cm，底板厚45～80cm，腹板厚45～80cm，于支承处箱梁顶、底、腹板局部加厚。全桥共设5道横膈板，分别设于中支点、端支点、中跨跨中截面。结合本桥梁箱梁采取预应力张拉工艺，从工程实践情况表明，纵向钢绞线的张拉是控制工期的关键工序，在梁段砼强度达到设计张拉强度后即可进行张拉，横向张拉在挂篮前移就位后进行，竖向粗钢筋的张拉待纵向、横向张拉完成后进行。但纵向与竖向张拉梁段数之差不得大于3节，并且严格按照操作规程对千斤顶、油表进行检测。张拉采用“双控”法进行，即根据“0→10%σk（初张拉）→105%σk（超张拉）→σk”来控制张拉力，以伸长值来校核。对于张拉完成后采取压浆施工也是一个重点环节，现将针对主梁预应力施工中的张拉以及压浆环节来进行深入探讨，为同行借鉴。

摘要：本文结合山西省境内310国道上跨铁路5-35米连续箱梁公路桥的施工实例,对预应力连续梁施工中如何保证结构预应力满足设计要求进行探讨,系统的介绍了预应力管道的安装、张拉及孔道压浆施工中需要注意和控制的环节。