摘要：为解决汽车轮胎压力无线监测系统(TPMS)电能自给问题,应用压电换能原理,提出将PZT5压电振子复合在轮胎内底面,把运行中的机械能转换为电能为无线发射模块供电的思想,设计了一种压电陶瓷轮胎发电机。建立了双层膜压电振子的有限元(FEA)模型,运用ANSYS 11.0对不同尺寸的振子进行静力和瞬态分析,得出设计振子尺寸的依据。针对单个振子发电量低的状况,提出采用阵列方式增大发电量的方案,设计了一种多振子电量耦合输出调节控制电路。选择振子尺寸为40mm×15mm,实验得到单片压电振子在15 Hz固定形变的激励下,有效输出电流为5μA,峰值电压为5 V以上。当振子数量为40个以上时,轮胎发电输出的功率能满足TPMS休眠模式耗电30μW,发射耗电35mW,间歇时间30 s的需要。实验表明,压电阵列式轮胎发电机平均输出功率为150～350μW,瞬时输出功率可达到50mW。

摘要：基于压电材料的特点,总结分析了换能型、谐振型、声表面波型和超声波型四类压电传感器的工作原理、技术特点和设计要点,说明了目前这些压电传感器在国内外的应用情况,指明了压电传感器的四大发展趋势。

摘要：该文介绍了基于压电陶瓷发电的无源轮胎压力监测系统。它采用SP12检测轮胎压力,低功耗、小封装的MC9S08QG8和MAX1472完成采集信息的处理和无线发射,微功率压电陶瓷发电模块提供电能,从而淘汰了电池,提高了监测模块数据发射的密度。经实验表明,轮胎内压力监测模块由微功率压电陶瓷发电模块提供电能是可行的。

摘要：该文介绍了基于压电陶瓷发电的无源轮胎压力监测系统。它采用Freescale低功耗MC9S08QG8为处理器、SP12作为轮胎压力检测传感器、无线收发芯片MAX1472和MAX1473完成检测结果的数据传输,而整个轮胎内压力监测模块由微功率压电陶瓷发电模块提供电能,从而淘汰了电池,提高了监测模块数据发射的密度。经实验表明,轮胎内压力监测模块由微功率压电陶瓷发电模块提供电能是可行的。