摘要：为了对核燃料组件板弹簧压紧系统设计寿期内的压紧力进行准确预测,结合受快中子辐照影响的板弹簧材料塑性模型和蠕变模型,基于精细化结构模型,提出了堆内环境下板弹簧压紧系统全寿期的压紧力数值模拟方法,并通过与燃料组件板弹簧压紧系统分析软件HOFA计算结果对比的方式,验证了该数值模拟方法的合理性(压紧力最大误差为8.83%)。影响性对比结果表明,在考虑辐照蠕变的情况下,压紧力最大降低4.34%;循环长度增加后,各循环末的压紧力略有增加。

摘要：基于蒙特卡洛分析方法建立了燃料组件压紧力计算模型,开展了压紧力计算模型的验证,证实了模型的有效性。实际工程中运用蒙特卡洛方法进行压紧系统验证计算时,采用20万次模拟次数是比较合适的。

摘要：电偶腐蚀会导致受载结构中内力的变化,从而改变结构性能。研究电偶腐蚀对结构内力的影响规律,利于提高相关结构的设计水平。设计接触端面为圆平面的圆柱形电极,采用恒位移加载方式使两个接触面相互压紧,同时将电极浸泡在质量分数3.5%的NaCl溶液中进行腐蚀,测试给出了压紧力随腐蚀时间的变化曲线。与实验状态相对应,用电极表层腐蚀区的径向和轴向尺寸以及等效弹性常数表征电偶腐蚀效应,根据实验观察近似取定腐蚀区尺寸,建立微观尺度的材料性能模拟模型和宏观尺度的结构力学模拟模型,计算给出了腐蚀区的材料性能参数和腐蚀一定时间后电极之间的压紧力,计算结果与实验结果大致吻合。该项研究同时为数值模拟电偶腐蚀对结构力学行为的影响提供了新的方法。

摘要：为了使钢管对接操作方便简单,降低误差,本文设计了由液压驱动的校圆工具。通过卡爪卡住钢管管口移动,使得钢管管口发生形变完成校圆工作。校圆工具提供足够大的压紧力,使调直校圆工作可以针对所有系列钢管。利用有限元模拟加载分析出所需的最大压紧力,对模型进行等效简化和莫尔积分法的计算方法对模拟结果进行验证。研究结果表明:显示仿真和理论计算拟合程度较高,该校圆工具提供的压紧力应大于4.0×105 N才能对所有系列钢管进行组对校圆;利用得出的压紧力对校圆工具的卡爪进行强度校核,选取的材料Cr40强度满足要求。

摘要：高压容器变压紧力绕制经实践证实是经济可靠的工艺方法,而准确地调控压紧力是保证工件质量的关键.阐明根据工艺特点采用工业流量伺服阀和蓄能器控制油缸压力可以满足稳定、快速、准确的要求.对液压控制系统进行了分析并得出系统设计的参数选择原则.

摘要：为了解决现有的某型号模组箱体不能适应电池膨胀的问题,需要设计一种恒压紧力模组箱体,使电池在膨胀过程中始终受到一理想的恒定压紧力。通过对压紧机构工作特性的分析及常见变刚度弹簧和机构的研究,在模组箱体内部设计了一种结构紧凑的恒压紧力机构,并对其进行理论分析,得到其压紧力和位移的关系表达式。基于ABAQUS接触分析,计算了电池组的总膨胀量及恒压紧力机构的性能曲线。结果表明,恒压紧力模组箱体能为电池提供理想的压紧力。

摘要：针对压带式大倾角输送机工作时机架易坍塌和运输煤粒出现物料滑移现象,以某露天煤矿南端帮为例,提出了一种压带式大倾角输送机结构优化与压紧力仿真方法。首先以矿用带式输送机机架的结构性能为基础,并结合露天矿端帮的特点以及对输送机运量的要求,对压带式大倾角输送机的结构进行设计;然后计算出不同输送倾角下所对应的压紧力大小及机架模型的危险区域;最后采用静力学仿真软件ANSYS和离散元仿真软件EDEM对模型进行数字仿真,得出机架优化前后应力、应变大小,不同带速、倾角下运输煤粒时所需压紧力大小。仿真结果表明:优化后的压带式大倾角输送机结构满足机架的许用应力和最大刚度,随着带速、倾角的增加,压带式大倾角输送机所需压紧力逐渐变大,且同一倾角下,带速越快,所需的压紧力越大。

摘要：由于三元聚合物软包锂电池容量随着压力的增加有所降低,为了提高电池放电效率,使电池在放电过程中保持适宜的压紧力,提出了一种可以自主调节电池压紧力的电池箱设计方案,对关键部件进行了选型,并利用理论计算及ANSYS软件对螺杆自锁条件及结构强度进行了分析验证,结果表明本设计方案可靠有效,能够保障电池始终在一个适宜的压紧力下工作。

摘要：目的为使高速卷接机组烟枪成型大压板调节机构能转动灵活且锁紧可靠,有必要减小成品烟支直径与理想直径的误差。方法分析大压板锁紧机构与烟支直径调节机构的工作原理,研究大压板调节机制和烟支直径卷制质量。通过测试大压板压紧力,得到弹簧工作参数。优化大压板调节机构,使其自锁可靠。结果根据测量得到的两大压板压紧力分别为137 N和147 N,为确保大压板不分离和卷制质量良好,压缩弹簧弹力需大于209.8 N。优化后最大连杆长度值在[29.2 mm,29.7 mm]时,大压板锁紧机构可实现自锁。结论大压板压紧力测算与自锁机构优化可有效地改善烟丝卷制效率,保证了烟支的成品率。

摘要：压带带式输送机的压紧力是压带带式输送机设计需要解决的主要问题之一,通过对压带带式输送机的力学模型分析,根据压带带式输送机基本参数计算压紧力大小,为后续研究压带带式输送机压紧机构打下基础。