摘要：设计开发了由PC机控制的天然气复合供气系统和具有低散热结构的分隔式燃烧室组成的新型燃烧系统,采用陶瓷电热塞和进气空气加热的辅助手段,实现了天然气发动机的压缩点火。并对影响压缩点火天然气发动机起动性能、运转范围的相关因素进行了试验研究。

摘要：均质充量压缩点火（HCCI）和高预混合燃烧（HPC）可以大大降低NOx和颗粒物的排放，但是这两种燃烧方式在全负荷工况时的HC和CO排放量太高。为了能满足2008～2010年生效的柴油机欧Ⅴ排放标准，IFP公司和Valeo公司共同合作开发出了“窄油束锥角直接喷射NADI”（“Narrow Allgle Direct Injection”）的燃烧方式，此燃烧方式采用了油束锥角非常小的直接喷射和创新的进气系统模块，显著降低了NOx排放，而且并没有因此使燃油耗增加。[第一段]

摘要：1燃气内燃机发电机与燃气轮机发电机的技术特点燃气内燃机在气缸中使燃料(如天然气)与空气进行混合,并通过压缩点火及火花点火方式使可燃混合气燃烧做功,推动活塞运动,从而驱动内燃机运行,进而驱动发电机发电;同时可回收燃烧后的高温烟气和各部件冷却水的热量用于热电联产。热电联产是指发电装置同时为用户提供电能与热能。当内燃机功率较小时,其发电效率明显比燃气轮机发电机更高,一般在30%以上,并且初期投资较低。因而,在一些小型的热电联产系统中往往采用燃气内燃机发电机。但是,由于余热回收装置复杂且品质不高,因此不适用于供热温度要求较高的场合。

摘要：人教版初中化学教材P90的“白磷燃烧前后质量的测定”实验．其设计有不足之处：①先把白磷放入锥形瓶底．后伸入热的玻璃管不一定恰好能与白磷相接触：②准备实验较为费事，要事先把小气球扎在玻璃管上，又由于小气球口径往往比玻璃管的大，密封效果不是太好；③由于该反应放热，须等气体冷却，使膨胀大的气球缩小后，才可称量，所以用时间多。对此，我的改进如下（见下图）1用空气压缩点火仪（物理实验中的仪器）代替锥形瓶作为反应用的密闭容器。具体操作是：在空气压缩点火仪中放入一粒火柴头大小的白磷，塞上活塞，将其放在天平上称量，后取下快速施压，将白磷引燃。稍冷却就可再称量：即完成了实验。