摘要：压路机发动机功率的确定分析了压路机的各种使用工况，提出了确定压路机发动机功率的计算方法。

摘要：压路机涂装工艺设计中国第一拖拉机工程机械公司工艺材料研究所（４７１００４）张延午压路机徐装与汽车、拖拉机等涂装的不同之处在于压路机的生产批量较小，零（部）件、整机庞大笨重，在涂装工艺设计中要充分考虑这些特点。我公司“八五”期间新建一座１１４ｍ×２４ｍ...

摘要：为解决压路机产品的造型设计问题,探讨了品牌特征对造型设计的意义,通过分析对比国内外压路机,总结出基于品牌特征的压路机造型设计方法。运用该方法进行了压路机造型设计与分析,验证了基于品牌特征的产品造型设计方法对于企业造型设计的管理和实施具有一定的指导意义。同时能进一步深化企业的产品品牌形象、提升产品附加值,增强企业竞争力。

摘要：介绍了压路机专用RSL185012满装薄壁双列圆柱滚子轴承的结构形式及其工况条件,给出了该类轴承的设计主参数及关键结构参数。

摘要：为解决压路机作业参数管理不规范、数据处理效率低的问题,提出了自主开发压路机作业参数数据库的思路;根据压路机作业需求分析,设计了数据库概念结构、逻辑结构、物理结构;基于设计的数据库结构,以ACCESS为数据管理平台,设计了一套压路机作业参数数据库管理系统。运行结果表明,该系统安全性高、操作便利,满足高效处理数据的要求。

摘要：转向动力学研究压路机在弯道行驶时运动过程中的受力状态,以确立压路机转向系统机件的力学设计原理与功率计算.

摘要：针对大型压路机在作业过程中,存在着狭窄场地无法进行作业、施工道路的拐角及边缘处易留有"压实盲点"等问题,提出了基于TRIZ冲突解决原理的压路机创新设计方法。利用TRIZ的39个工程参数和40条发明原理所构成的矛盾冲突解决矩阵,对改进大型压路机作业中的不足时出现的技术冲突,提出了解决方案。结果表明:TRIZ理论的冲突解决原理在工程机械领域进行创新设计具有一定的可行性,并为传统工程领域的创新设计提供了理论工具。

摘要：压路机蟹行机构是为适应贴边和路缘压实要求而设计的一种较独特的机构,它往往与转向机构(以及摇摆机构)联系在一起,有时甚至是一种机构实现转向、摇摆与蟹行三种功能.

摘要：1存在的问题在试车中,振动轴系统中存在较多故障,轴承的温度达到100～120℃左右;相当数量的轴承内孔与轴颈烧蚀.初始分析认为轴承存在质量问题,轴承外圈与端盖的轴向间隙过小,但同一产品却有相当部分使用正常,拆卸并测量轴向间隙符合设计要求.经分析轴承的材质、热处理硬度,确认采用的SKF轴承没有问题,再将轴承内圈端面与轴台阶端间隙(图1中A)适当放大也未得到改善.

摘要：在振动压路机的设计中,从结构方面考虑,经常出现具有复杂形状的偏心块结构。本文给出了其激振力计算的一般方法和公式,具有普遍适用性。