摘要：闭式回路液压系统在压路机等工程机械上获得了广泛应用，泵和马达的不同组合方案使之具有不一样的输出特性。液压传动效率是系统动力匹配时不可回避的因素，在不同元件转速和压力条件下，系统的机械效率和容积效率是随机变化的。输出特性和传动效率共同决定着液压传动机械工作性能及能源消耗的合理性，设计者不可忽视。

摘要：设计论述一种新型振动压路机液压无级调幅系统。通过对振动压路机振动器偏心距的微量调节，实现振幅的无级调节。使振动压路机在性能上得到进一步提高，达到了高效节能的目的。

摘要：探讨了压路机集成式液压系统的控制策略,通过分析压路机液压系统的组成、技术难点和控制策略,重点研究基于CAN总线的控制策略实现方法。通过系统设计和硬件配置、控制算法选择及应用,以及集成化功能优化,实现了基于CAN总线的压路机液压系统控制策略的高效、稳定和可靠运行,证明了该控制策略在提高压路机施工质量和效率方面的优势。

摘要：根据建设部87(城机字)第(220)号文的要求,由长沙建筑机械研究所与邯郸建筑机械厂共同设计了YZJ8振动压路机。样机于1987年试制成功,完成了564小时的工业考核,并经过了性能试验和压实试验,各种性能达到了设计要求,于1989年10月在邯郸通过部级技术鉴定,同意投入批量生产。

摘要：为提高压路机的综合使用性能,在原有纯振荡激振机构的基础上设计了一种可在同一钢轮内实现振动、振荡功能相互切换的转换机构,并通过激振参数计算进一步优化了激振偏心结构,使之在满足设计参数的条件下减小零部件工作载荷,提高设备可靠性,发挥出双钢轮压路机的最大效能。

摘要：本文重点阐述了拖式振动压路机与自行式振动压路机的区别及其设计要点，从而指出了拖式振动压路机的开发方向，望能给广大设计师和企业决策者以帮助。

摘要：采用AMESim软件建立系统仿真模型,重点关注方向盘转速对转向性能的影响。通过对慢转和快转情况下的仿真结果进行比较,发现系统对方向盘操作速度的响应特性,慢转模拟呈现出稳定可控的特点,而快转模拟则显示出系统在急速操纵下的灵活性。通过仿真模型分析单钢轮压路机中心铰接转向系统的性能,全面评估十字铰压路机转向系统的性能表现,为优化设计和改进实践提供分析模型和设计参考。

摘要：工程机械属于资金、技术密集型行业,产业链涉及范围较广,产品技术含量的提高有赖于众多配套厂家的密切配合。而在现代制造企业普遍采取的“哑铃型”生产管理模式中,主机厂家仅负责关键部件的加工生产与整机的组装调试,大部分零部件往往委托专业厂制造或直接向市场采购。据不完全统计,产品大约有60％～70％的配套件需专业厂家提供。同其他产品类似,压路机的生产以产品总体设计、结构件制造、产品配套件选购和组装为主要内容。在一定程度上,配套件行业发展的成熟与否直接影响着整机质量的提升。那么我国压路机及其配套件行业到底处于一个怎样的发展水平,产业配套是否适应行业的发展呢?

摘要：由上海城建机械厂和中国人民解放军工程兵工程学院共同开发设计的YZJ12型振动压路机,是一种新颖的、高性能的振动压路机(图1)。该机是在原上海城建机械厂生产的ZL20A装载机的基础上,改型设计的。与同类型振动压路机相比,它的适用范围广,单位功率的压实效果好。 1 主要技术性能参数 1.1