摘要：近日,从山钢集团日照公司冷轧厂传来喜讯,镀锌产线下线一批2.3mm厚规格镀锌双相钢590DH产品,产品表面光亮整洁无瑕,力学性能满足设计要求,标志着该公司在厚规格镀锌双相钢开发方面取得新突破,进一步优化了其冷轧产品结构。DH钢即增强成形性双相钢,被广泛应用于汽车发动机罩内外板、门外板、A柱、前纵梁等众多零件,相比传统双相钢,更易满足高拉延性的复杂冲杯件要求;相比TRIP钢,具有更低的合金成本。

摘要：采用低C、高Mn以及Nb、V、Ti微合金化的成分设计,通过合理的轧制、冷却及热处理工艺,莱钢在4 300 mm宽厚板生产线成功研制出50~70 mm厚海洋工程用DH36高强度钢板,产品具有较高的强度、良好的韧性和优良的焊接性能,实物质量满足GB712-2011标准和用户要求。

摘要：S450J0钢桩是H型钢家族中的钒氮合金化钢,其特点为高强度厚规格并具有良好的冲击韧性及焊接性。文章主要介绍其关键技术和工艺,根据产品的性能要求,设计了钢种成分,制定了相关冶炼、连铸及轧制工艺。生产实践表明,S450J0成分设计合理,产品满足技术协议要求,技术难点在于工业生产时高氮含量的稳定控制和小压缩比的厚规格轧制。

摘要：介绍了微合金化结合TMCP+回火工艺生产40 mm 700 MPa级低碳贝氏体钢的实验过程。通过对40 mm厚700 MPa级低碳贝氏体钢合理的成分、工艺设计和关键工艺控制的研究分析,制定合理的TMCP+回火工艺,成功开发出40 mm厚规格700 MPa级低碳贝氏体钢。

摘要：针对在线淬火厚规格高强钢板韧性提升问题,对比分析了在线淬火工艺与离线淬火工艺的差异;根据某产线在线淬火的工艺特点,建立了水冷模拟仿真模型,得到了60 mm厚Q550D钢板在线淬火过程中的温度场;根据实际的冷速,对钢板化学成分进行了优化设计,即提高碳当量,并添加Mo、Cr等强淬透性元素,以此提高材料的淬透性,在现有的冷却速率条件下得到以马氏体为主的组织,其回火后组织使钢板强韧性匹配良好,韧性明显改善,能够满足60 mm特厚调质高强钢板的性能要求。

摘要：采用C-Mn-Nb-Mo复合成分设计和控制轧制工艺研制厚规格X65M管线钢,通过分析钢板的组织和性能,符合现行技术标准要求。规模化轧制X65M厚规格管线钢可以采用控制轧制和加速冷却工艺,获得低碳针状铁素体组织,保证管线钢板强韧性综合性能。该工艺有效降低生产成本,有助于提升管线钢产品的市场竞争力。