摘要：为了对边坡的合理设计提供严密的参考依据,采用原位孔内剪切试验测试了某路基边坡填土的抗剪强度,对不同工况下的边坡支护效果开展数值模拟分析.结果表明,该路基边坡填土压实质量欠佳,呈现轻微的应变硬化特征,其内摩擦角为24°,黏聚力为12 kPa.采用桩基托梁挡墙支护后,边坡最大横向位移可以降低76.5%~84.5%,且随着桩长的增加,边坡变形逐渐减小,但减小幅度呈下降趋势;边坡全局应变水平相比支护前也有所减小,局部最大剪应变明显降低,滑弧特征被削弱.因此,可采用原位孔内剪切试验较为准确地获取边坡填土的强度参数,使得边坡支护设计更合理.

摘要：弃土场的填土强度参数的准确获取,对边坡的合理设计具有重要影响。因此,利用目前较为先进的原位孔内剪切仪,对弃土场的素填土开展9组有效试验分析。试验结果显示,该弃土场的素填土抗剪强度指标平均值为c=8.20kPa,φ=28.22°,标准值为c=7.28kPa,φ=27.24°,变异系数分别为0.180和0.055,试验结果的离散性相对较小,粘聚力较小的特征也与现场砂性土含量较高的实际情况相符。根据原位孔内剪切试验获取的强度参数所进行的稳定性分析,结果均为基本稳定,与弃土场边坡现状较为吻合。试验结果可为后续的边坡支护设计提供较为合理的参考。