摘要：为了揭示吸收法处理高浓度原油油气机制,选取3种特性柴油(Abs-Ⅰ、Abs-Ⅱ和Abs-Ⅲ),利用Aspen Plus建立吸收系统模型,研究了柴油对高浓度原油油气的吸收特性,模拟分析了不同操作参数对吸收性能的影响,并对吸收塔进行了优化设计。结果表明,Abs-I对原油油气的吸收效果最佳,对重烃(C3以上)组分的回收率接近100%,且低温高压有助于提高Abs-I的吸收性能,综合考虑确定最佳操作参数为吸收剂流量50 m^(3)/h、吸收剂温度25℃、吸收压力0.20 MPa。Abs-I对油气S3的回收效果最为理想,针对原油油气S3进行了吸收塔优化设计,优化后填料高度和塔径分别为5.0 m和0.75 m,为实际工业装置的设计提供数据参考。

摘要：以国内某大型地下水封洞库为例,介绍了原油油气回收技术的初步研究。分析了原油油气的性质和特点,比较国内外原油油气处理方式,为了节约能源、减少二氧化碳排放,建议采用油气回收方式来处理原油油气。根据原油油气排放量较大、浓度较低,并且含有一定量的甲烷、乙烷等轻烃的特点,综合比较目前常用的几种油气回收工艺方法,认为水封洞库项目原油油气回收不宜采用冷凝法和膜分离法,宜采用吸附+吸收(活性炭吸附、真空再生、原油吸收)方法。给出了该方法的吸收油量、切换时间、再生压力等主要工艺参数的确定方法,并介绍了吸附罐、吸收塔、真空泵等主要工艺设备以及关键仪表等的设计和选用。