摘要：基于路面材料存在正交异性的特点,利用有限元法对典型的高速公路路面结构进行力学计算,分析了沥青层、水稳层、路基土3类材料正交异性差异对路面力学性能的影响,并着重对比了材料其余参数(泊松比、剪切模量)是否关联变化的影响。分析结果表明:沥青层材料、水稳层材料正交异性差异越大路面力学性能愈不利,考虑材料正交异性时不能忽略材料其余参数关联的影响,路面设计时应合理考虑沥青层、水稳层材料的正交异性差异及参数关联变化的影响。此外,不同的力学指标对各类材料正交异性差异的敏感度有差异,路面设计时应给予相应的关注。

摘要：针对产品关联设计技术及关联信息的管理策略,建立了关联信息的计算机表示模型.提出了面向产品关联设计的广度优先遍历算法,实现了模型关联传播范围的求解,获得了需要关联协调解决的零部件间的关联关系和参数.开发了基于CATIA平台的产品关联设计工具集,并进行实时自动更新,从而实现对产品结构模型的快速重建以及设计的快速迭代,提高了工作效率和结构设计质量,加速了产品的研制进程.最后以飞机垂尾结构为例,验证了关联设计工具集及算法的可行性和有效性.

摘要：目前通常有两种可用的设计方法:自顶向下和自底向上。骨架式自顶向下设计得到了广泛的研究,但过于抽象不易于掌握,且忽略现有资源的应用及零部件间的位置及特征对关联零部件设计的作用;另外自底向上设计脱离设计布局,设计效率低下。为解决两种设计存在的问题,提出了基于三维多实体的模块化混合设计法。首先根据不同产品的结构特点,划分了三维多实体布局类型,并简要介绍了布局方法。然后结合各种情况详细地阐述了混合设计中最重要的参数关联问题,其中重点探讨了如何将设计加速器的设计结果嵌入到智能布局零件中,以此实现末端需求控制前端设计的反求设计思想。最后结合典型设计案例阐述了混合设计法的应用,表明混合设计法是可行且有效的。

摘要：针对汽车新品研发中其检具设计效率不高等问题,提出一种基于模板的汽车检具模块化变型设计方法。明确产品数模与检具结构件之间的参数关系,划分检具装配结构层次,在此基础上构建变型设计模板,通过分析新产品数模设计特征的相似性进行模板调用。针对检具结构中各类元件的资源特性,通过算法实现结构件参数的自动分配。并结合UG软件的二次开发技术,实现了产品数模与检具模板之间的设计参数联动以及模拟块的生成。最后以汽车保险杠为对象进行应用,验证了该方法在检具设计系统中的有效性。

摘要：Pro/Toolkit是Pro/E自带的功能强大的二次开发工具。利用Pro/Toolkit提供的UI对话框、菜单技术,可以设计出方便实用的人机交互界面,大大提高系统的利用效率。文章介绍参数化设计方法,以及Pro/Toolkit二次开发的方法和过程。利用Pro/Toolkit二次开发技术,使用面向对象的VC++程序设计语言,以纺丝头组件参数化设计为例,详细阐述了基于Pro/Toolkit二次开发的机械零件参数化设计的实现过程。

摘要：三维装配体参数化设计对提高机械产品零部件的设计效率具有重要作用,是参数化设计的重要研究方向之一。结合CATIA知识工程和参数化设计的特点,通过分析装配体模型结构特点,提出了一种基于CATIA知识工程的三维装配体参数化设计方法。首先分析了装配体参数化设计时参数之间的传递关系,然后基于知识工程对构成装配体的三维模型进行合理的检查和修改,最后基于CATIA平台,运用CATIA知识工程顾问模块,结合实例探讨了基于CATIA知识工程的装配体参数化设计工程实现方法。

摘要：本文通过介绍参数关联、WAVE技术的使用说明了相关性技术在模具三维实体设计中的重要性,掌握必要的相关性技术能够帮助设计者按照合理的逻辑关系快速、准确的完成设计任务。

摘要：为有效设计现代中式建筑,以古建中各个建筑构件的内在关联为基础,找出其内在原建构的规律性及各构件之间的参数关系,再选取参数,以开间、柱径和柱的空间层次划分为参数控制,生成整体的建筑空间层次体系设计蓝本,实现现代中式建筑参数化,生成参数关联修改结构化的三维设计方法研究。

摘要：以某变电所专项设计为例,示范基于Revit软件的BIM技术在项目施工图正向设计中的应用,详细阐述了从项目准备至完成施工图精细化设计的整个流程。

摘要：本文详细论述利用Revit参数化创建盾构通用型管片及使用代码实现理论最优排版的过程,通过不断寻找和测试管片分块、螺栓手孔、管片接缝等构件各变量间的相互关系、建模顺序及约束条件,总结归纳出在Revit族文件中创建盾构管片的重要参数和方法;建立公式关联各参数,并通过编写的程序界面,输入参数值即可调动指定文件,驱动模型快速更新生成所需管片。提取管片拼接面的法向量与切向量,在前面第i环管片的基础上旋转第i+1环管片,选择管环拼接面圆心到理论隧道中心线最短距离的角度为其拼装角度,进而生成整个盾构区间。参数化建模及理论最优排版极大提升了设计效率和质量,其成果达到了施工图深度和精度,可用于指导施工。