摘要：为了对假人有限元模型的开发提供准确的皮肤材料参数,对汽车碰撞试验假人皮肤材料进行了应变率分别为0.001、0.01、0.1和2 s-1以及压缩率分别为10%、20%和30%的单轴压缩试验,并通过试验数据拟合得出二阶Ogden模型参数。建立该压缩试验的有限元仿真模型。通过混合遗传算法(GA-LFOP)对二阶Ogden模型中4个材料参数进行优化,获得一组最佳拟合参数。利用不同碰撞速度下的假人头部跌落试验对反求得到的材料参数进行验证。仿真与试验结果吻合良好,误差小于4%。

摘要：关于不等截面拉延筋取决于控制冲压件成形质量优化问题,薄板件拉伸件拉延成型过程中,由于受力不均,形成缺陷。为解决上述问题,研究了一种快速优化设置不等截面拉延筋结构参数的方法。通过构建拉裂和起皱缺陷的目标评价函数,构建相应的响应曲面,采用遗传算法优化响应曲面获取等效拉延阻力,再结合等效阻力模型反求出不同截面处拉延筋的几何参数,从而获得更加合理的拉延阻力,提高成形质量。以某车型内板冲压成形为例进行住仿真,验证了方法对设计不等截面拉延筋结构参数的有效性,为工程实际设计提供了依据。

摘要：随着计算机和互联网的普及,制造业的全球化、数字化的潮流不可避免。利用逆向工程技术可使得产品的设计、加工及制造周期尽可能地缩短。以力平衡型PDC钻头为例,以逆向工程软件Imageware、三维CAD设计软件UG NX为平台,进行PDC钻头逆向重构,获得设计参数。

摘要：汽车覆盖件成形过程中,由于结构复杂、受力不均,容易形成成形缺陷。为了解决成形缺陷问题,提出了一种获得混合拉延筋结构参数的方法。该方法利用等效拉延筋模型替代真实的混合拉延筋模拟覆盖件成形过程,并优化等效拉延筋来获得合理的等效拉延筋阻力分布状况,再利用等效拉延筋阻力模型反求其结构参数,从而获得更加合理、有效的拉延阻力,提高覆盖件的成形质量。以某企业提供的安全带上固定板为例,利用Dynaform仿真软件进行模拟仿真,验证了该方法能够非常有效、快速的获得混合拉延筋几何参数,为制定合理的冲压工艺方案提供了设计依据。