摘要：在BIM平台上利用Dest软件对模型建筑的自然室温进行模拟,引入正交试验的结构体系,建立自然室温参数与建筑设计要素参数之间的数据通道。通过自然室温的优化和选取,驱动和指导建筑设计要素参数的优化和选取,根据多种方案设计模拟得出夏季逐时自然室温及空调冷负荷的变化趋势,并得出自然室温下最优的建筑设计方案。

摘要：文章针对加热炉换热器、烧嘴、平移框架等以变型变参数设计的非标设备,进行二维CAD设计时,重复工作量大,效率较低等问题,提出使用参数驱动方式,将设备核心计算数据传递至三维设计软件,根据计算参数来驱动设备三维模型并生成工程图纸。将设计数据与模型参数链接,再通过软件读取参数,建立数据关系,改变和调整设计参数,自动完成设备模型和工程图纸,从而提高设计效率和设计精度,使得加热炉核心设备设计周期缩短40%以上,设计质量提高20%以上。

摘要：眼镜产品的设计受多个头面部尺寸要素的影响,同时还有因人而异的个性化需求,其设计具有一定的复杂性。在中国人头面部测量数据的基础上,建立了测量尺寸驱动的三维参数化头面部模型,以及头面部模型驱动的眼镜参数化设计机制,实现了眼镜产品的个性化设计与快速修改,提高了设计效率。通过实例设计验证了驱动设计方法的可行性。

摘要：针对参数驱动理论的研究消除了同一银行不同版本甚至不同银行间信用凭证系统的处理系统之间的差异性。通过对配置参数文件的应用,实现了基于参数驱动的信用凭证系统的设计与实现,该系统的实现解决了银行间信用凭证无法通兑以及企业客户无法通过银行门户网站进行信用凭证申请和操作两个问题。该研究成果对商业银行系统设计提出新的思路,对整合银行现有系统,提高银行系统竞争力具有积极的意义。

摘要：常泰长江大桥钢桁梁设计采用参数驱动正向设计思路,包含全桥系统线、节段三维模型和自动生成施工图三大部分。全桥系统线即是钢桁梁骨架线,节段模型控制点定位于系统线,并采用控制点移动的方式更新节段内各杆件的位置参数、制造长度参数、倾角参数;节段三维模型的建立考虑常泰长江大桥钢桁特点提出相应建模思路;对三维几何模型进行投影、剖切获取平面施工图,施工图中标注尺寸与几何参数链接,可实现自动更新。对设计参数采用分类管理并存在关联,使参数管理系统化,应用VBA开发功能提高参数调用效率。应用此正向设计思路,实现了钢桁梁批量出图,提高了数据标注准确率,降低了核图工作量。

摘要：　作者以VisualC#.NET为开发平台,设计开发了一个实用的瓦楞纸箱CAD系统,其功能涉及箱型选择、纸板选型、尺寸计算、强度校核以及CAM接口数据输出等。该系统具有参数驱动之特点。

摘要：本文介绍了基于参数驱动的网络通用报表处理系统(GRS)的设计思想、模式及开发方法。系统以NOVELL网络为环境,数据库管理系统FOXBASE为基础,采用网络应用环境自动生成、数据驱动、专题查询等新技术,是企、事业单位快速建立网络环境下高性能综合报表处理和分析系统的强有力的工具。

摘要：提出一种基于事物特性表的产品族(零部件族)描述方式,建立了产品族(零部件族)的通用结构模型;通过参数化的约束规则规范部件族之间的关系,并依据规则可传递原理简化产品配置规则的定义和推理,实现了参数化的产品配置.

摘要：焊接接头坡口的参数化描述及图形绘制对焊接工艺设计软件开发非常重要.提出基于双面双边U形坡口的接头类型及坡口图形参数化模型,分析了接头坡口图形参数化驱动原理,实现接头坡口图形几何参数动态标注,阐述面向对象的图元绘制类设计及使用方法,给出了接头参数化模块绘制过程中图元数据的存储结构,运用图元对象的鼠标拾取方法解决了图元属性修改问题,论述了接头图形中性矢量WMF文件的生成及数据库序列化过程.结果表明,焊接接头坡口参数化模型及图形矢量化绘制能够有效解决接头参数标注及嵌入式图形失真问题.

摘要：在基建行业信息化技术高速推广及应用中,公路工程BIM技术的高标准应用已不断加速,从传统的可视化效果展示汇报到部分专业间的碰撞检测、设计校核,再至更复杂的参数化协同设计都在不断应用尝试中。文章通过对公路工程多专业信息模型的参数驱动分析及参数化协同设计关系梳理,分析和探讨深层次的参数化协同设计框架和体系,提高一线设计人员的设计协调效率,并为同行业协同设计模式应用提供参考。