摘要：为了进一步了解双丝焊接过程中电弧干扰的规律以及有规律的断弧现象,设计了不同焊接电流参数值的匹配系列试验,同步拍摄了电弧形态并采集了两电弧的电流、电压波形.通过理论推导出的双丝电弧的偏移量公式分析了上述试验结果并得到了基本符合的结论:增大另一电弧与该电弧的电流比例,该电弧中断频率增加.最后将高速摄影拍摄到的电弧图片与采集到的电流、电压波形图相结合,分析电弧中断现象的循环过程.结果表明,通过合理的参数匹配可以避免断弧的产生.

摘要：针对常规双丝旁路耦合电弧熔化极气体保护焊(GMAW)的控制过程较复杂、焊接成本较高等问题,提出了采用单电源实现双丝旁路耦合电弧GMAW的方法,并设计了采用快速原型技术的实验系统.同时,进行了大量焊接工艺实验.实验结果表明:采用单电源的双丝旁路耦合电弧GMAW可以稳定焊接,但相对于双电源的双丝旁路耦合电弧GMAW其稳定工作区间更窄;通过调节旁路送丝速度快慢的焊接工艺实验,分别找到了在主路电流为300、350、400、450、500、550A时旁路送丝速度的稳定工艺区间.

摘要：为进一步了解CO2气体保护药芯焊丝双丝焊接过程中电弧的稳定性和避免双丝焊接过程中产生的有规律的断弧现象,设计了不同焊接参数值(电压匹配、电流匹配、焊丝间距)的系列实验,采用高速摄像系统同步拍摄了电弧形态,采用Labview信号采集系统同步采集了焊接过程中两电弧的电流、电压波形.采用电流直方图对两电弧稳定性进行了对比分析.结果表明:对于引导电弧,降低跟随电弧电压,降低跟随电弧与引导电弧的电流比例,增大焊丝间距,电弧稳定性得以提高;对于跟随电弧,降低引导电弧与跟随电弧的电流比例,降低跟随电弧电弧电压,增大电弧间距,跟随电弧中断频率降低.最后,将高速摄影拍摄到的电弧图片与采集到的电流、电压波形图相结合,说明了发生断弧现象的循环规律.

摘要：在交直流双丝埋弧焊系统中,由于两个电弧之间的干扰严重,使焊接过程不稳定,通过对两电弧之间的电磁力的分析,发现焊接电流是影响焊接过程稳定的主要因素,电弧电磁力与两电弧电流绝对值的乘积成正比,根据分析提出了一种相应的控制策略,借助于电弧电压检测和脉冲协调控制技术,可以控制脉冲电流的基值与峰值输出,最终减小电弧之间的电磁力,同时利用电子学、自动控制理论及单片机技术设计并制造用于埋弧焊系统的"交直流双丝脉冲电流控制器",在验证性试验过程中采用光电信号测试分析系统实现对焊接电流、电弧电压波形等电信号的采集.结果表明,该设备功能正常可靠.

摘要：通过对双丝窄间隙焊接过程中的三种双熔池组合进行温度场有限元分析,结合有限元温度场云图分析,设计了具有并列偏心焊丝电极的窄间隙焊枪。通过焊接测试证实,该焊枪在焊接过程中不堵枪、不断弧,电极头部的弧形导电嘴设计既有利于熔池在有限空间内实现偏向侧壁,又能保证焊丝在电极出丝口电接触良好;通过对实际焊接试件的焊道取样分析,侧壁熔合状态良好、焊道无缺陷。新型焊枪在厚板窄间隙焊接效率提升方面有一定的应用价值。

摘要：为保证焊接焊缝计算深度、降低热输入量、提高焊接速度,开发了双丝混合脉冲(MUP)焊接工法用于重型载货汽车车桥配套机器人双丝焊接。设计开发了4种模式进行焊接控制,并从电弧稳定性、热输入、波形控制方面进行了分析对比。模式1为前丝脉冲焊接后丝MUP工法焊接、模式2为前丝MUP工法焊接后丝纯脉冲焊接、模式3前后丝均为MUP工法焊接,前丝脉冲对应后丝脉冲,前丝直流对应后丝直流、模式4前后丝均为MUP工法焊接,前丝脉冲对应后丝直流,前丝直流对应后丝脉冲。在车桥纵缝V形坡口焊接时使用模式1可以获得均匀一致的焊缝计算深度,减小热输入量提高了焊接速度,焊缝成形也较为美观;模式2较适合于薄板快速焊接的应用场合;当焊接车桥加强圈和后壳时,使用模式3可以显著降低热输入获得美观的焊缝、提高电弧的稳定性及焊接速度;模式4适合于厚板填充层的焊接,可搅拌熔池促进气体快速溢出,降低焊缝气孔倾向。

摘要：考虑三维状态下界面、钢丝和混凝土基体三相材料力学性能参数的细观非均匀分布,利用ANSYS和RFPA3D(Realistic Failure Process Analysis)有限元程序建立了双丝拉拔混凝土模型,研究了钢丝直径对双丝拉拔混凝土力学性能的影响以及界面的作用机理,实现了材料试件从细观损伤到宏观破坏的全过程三维分析,获得了试件峰值荷载、韧度以及声发射数与钢丝直径的关系。结果表明:钢丝的脱粘速度随钢丝直径的增加而增加;工程中使用同等体积的钢材,小直径钢丝试件具有更大的抗拔力以及拉拔韧性,其性价比更高。

摘要：双丝焊接是一种高效节能、优质经济的焊接工艺方法,能够提高焊接生产效率和焊接质量。确定了双丝焊数字化电源的总体方案,设计了两台并行的IGBT全桥逆变主电路的拓扑结构和以TMS320F2808 DSP为核心的硬件控制系统,通过测试平台对系统进行全面测试,测试表明所设计的硬件系统能稳定运行。

摘要：双丝旁路耦合电弧高效GMAW采用特定的接法,通过旁路电弧的分流作用可以实现高效、低热输入、低稀释率的焊接过程。采用该方法在Q235碳钢表面堆焊了耐磨、耐蚀的316L不锈钢材料,同时检测分析了不同焊接参数下的异种钢堆焊接头微观组织形貌,分析了旁路电流的变化对接头界面区碳元素迁移与焊缝合金元素稀释的影响。结果表明:随着旁路电流的增加,对接头焊接质量影响较大的界面处碳迁移层厚度明显减小,焊缝中合金元素稀释的过渡区域宽度也显著降低。

摘要：在宝钢二期工程热轧厂厂房钢结构制造任务中,有三种规格共106根吊车梁,材料为低合金结构钢16MnR,翼板最大厚度32毫米,腹板16-18毫米,单件最大重量23.77吨。吊车梁焊接接头按等强设计,除所有的对接焊缝须无损探伤外,三大板构成工字梁的主角焊缝要求全熔透,上翼缘焊缝100%超声波检验。