摘要：对某型发动机双内圈双列角接触球轴承进行故障分析,提出了改进措施。基于Romax对改进前后的轴承进行仿真分析,改进后轴承接触应力、计算寿命均优于改进前,满足主机使用要求。

摘要：根据双内圈角接触球轴承的结构特点,介绍了精确测量凸出量的方法和内圈小端面修磨量的计算方法,推导出理论修磨量的计算方法。并根据修磨量理论计算方法分析了影响修磨量的尺寸参数。为保证最优内圈修磨量,通过实例介绍了设计和加工制造过程中各设计参数的选取方法。

摘要：在分析双列角接触球轴承套圈尺寸关系和现行工艺方法的基础上,提出了用检查双沟对端面对称度来代替检查第一沟位置的新方法,既保证产品的质量,降低废品,又大幅度地提高了生产效率。

摘要：为解决重载荷复杂结构双列角接触球轴承凸出量的测量,根据M804液压凸出量测量仪的测量原理及被测轴承的结构特征,确定该轴承凸出量的测量方法,通过设计专用测量附件,最终获得了高精度、稳定可靠的测量结果,并将测量数据的计算结果作为依据调节零件,从而使重载荷复杂结构双列角接触球轴承的凸出量达到产品要求。

摘要：在实际生产中，加工角接触球轴承的内外坡时，可以用自制立式表台测量出坡的锁量(ti,te)。但是双列角接触球轴承的装球口锁量与径向中心线有一个角度，是设计尺寸，无法直接测量，必须通过转换计算才能在自制立式表台上检测。 角接触球轴承沟道最低点A至沟道素线与坡素线交点B的径向距离AC即为坡锁量ti(te)。如图1所示，可以直接在立式表台上测量。图2所示装球口锁量，因与径向中心线成α角，必须转化为径向高度差AB才可测量。

摘要：日前，斯凯孚宣布扩大其节能型产品队伍，推出能效型双列角接触球轴承（Energy Efficient DRACBB）．不仅能够帮助多个行业的用户轻松升级现有设备．还可有力地支持原始设备制造商设计和研发新型节能产品。

摘要：日前，斯凯孚宣布扩大其节能型产品队伍，推出能效型双列角接触球轴承（Energy Efficient DRACBB），不仅能够帮助多个行业的用户轻松升级现有设备，还可支持原始设备制造商设计和研发新型节能产品。

摘要：2011年7月22日，斯凯孚（SKF）在上海宣布扩大其节能型产品矩阵，推出能效型双列角接触球轴承（EnergyEfficientDRACBB），不仅能够帮助多个行业的用户轻松升级现有设备，还可有力地支持原始设备制造商设计和研发新型节能产品。

摘要：根据某飞行器陀螺仪主轴轴承存在装配困难、刚度不足、待役过程拆解维护困难、保持架摩擦磨损严重等问题,对该双列角接触球轴承进行设计优化。分析刚度、接触角、摩擦力矩之间的关联性,确定接触角、钢球直径、个数等主参数。优化轴承结构,安装使用简单高效;滚动体使用陶瓷球,有效提高轴承整体性能和自润滑性能;保持架采用全新材料,保证轴承润滑的同时减少磨损;通过分析不同接触角下的轴向刚度情况,优化了轴承接触角。

摘要：对棒材热连轧生产线中立式轧机的止推轴承的使用现状进行了深入地分析,找出了双列角接触球轴承使用寿命短的原因,结合现场设备的实际情况优化设计,试制了非标准的双向推力圆锥滚子轴承,介绍了设计思路和改造后的效果。