摘要：阻车器是用于窄轨运输,能使运动的矿车停在某一要求地点的设备。阻车器是矿井生产中不可缺少的设备,也是一种安全设备。目前许多斜井运输的上部平车场因场地受限,在同一股道上既有上行矿车也有下行矿车,要求在变坡点前的阻车器,既能保证上行矿车无障碍地上行到平车场,又要保证矿车不会因操作失误等原因随意通过阻车器进入斜井巷道发生跑车事故。现有的阻车器结构型式(如手动逆止爪式、阻轮式、钩式等)很难满足这些需求。据此,设计了一种斜井双向可逆钩式阻车器,利用液压作为动力,很好地解决了这些问题。

摘要：针对京杭大运河中运营的双燃料绿色动力船舶在低速推进运行时综合效率较低的情况,提出一种船舶双向可逆混合电力推进方案,可以有效减少机组的燃耗率和提高双燃料的替代率。设计了基于直接转矩控制方法的发电控制器和推进控制器。最后采用Simulink仿真整个系统运行,获得系统启动、加减速和平稳运行的波形,验证了系统的可行性。