摘要：双壳结构是目前大型船舶普遍采用的结构型式,鉴于目前国内对双壳结构的极限强度试验研究还不够充分,对双壳船体开展极限强度试验研究.基于薄壁理论,在保证施工工艺的前提下,保留钢制模型的双壳型式,进行舱段相似模型设计,开展极限强度试验.分析比较模型试验与数值计算的结果,验证数值计算的准确性,在此基础上进行实船舱段与试验模型的极限承载能力换算,预报实船舱段的极限承载能力.

摘要：近日．中国海洋石油有限公司、康菲石油中国有限公司与上海外高桥造船有限公司在北京签署了首艘用于中国最大的海上油田“蓬莱19-3油田”二期的30万吨FPSO的建造合同。这是目前中国最大吨位的海洋工程项目．建造合同总金额约2．3亿美元．创中国船厂单船建造合同金额之最。此次签约建造的首艘30万吨FPSO．是一个包括设计、采购和建造的完整EPC合同。据了解该船船体为双底双壳结构．