摘要：目前,双循环已经成为中国社会经济发展的大战略。制造业作为中国的立国之本,是内外循环的核心基点,而先进制造业和现代服务业融合,是中国制造业深度提升的重要路径。本文从美国、德国、日本三个国家制造业和服务业深度融合推动制造业发展的政策经验和实践经验两个角度切入,总结出以顶层设计为指导、以多方参与为主体、以科技创新为动力、以人才储备为基础的成功经验,并基于中国制造业高质量发展的四点优势,从引导"两业"融合理念、建立公共服务平台、多维动态选择路径、培养发展数字人才和完善"两业"支撑体系等五个方面,提出其对中国"两业"深度融合推动制造业高质量发展的启示。

摘要：2018年以来,辽宁飞地经济发展成效显著。如何在扩大内循环、构造国际新型双循环模式下,促进飞地经济高质量发展、打造适合省情的飞地经济升级版是辽宁飞地经济可持续发展的关键。借助地缘优势,在飞地经济合作主体选择上,加强与东盟、“一带一路”沿线国家和地区、中东欧“16+1”、欧盟发达经济体,以及“中日韩”自贸区国家开展飞地经济合作;在策略选择上,加强顶层设计,推进辽宁FDI可持续发展;在政策选择上,强化金融支持,大力发展招商型和招才引智型反向飞地经济,培育飞地经济品牌企业。

摘要：“双循环”新发展格局的部署推动了我国的可持续发展,是事关全局的系统性深层次变革,改革核心问题之一便是要补齐我国的科技短板。在前不久刚发布的“十四五规划”中,人工智能被列为前沿科技领域的“最高优先级”,这必将推动中国的人工智能行业迎来新一轮的大发展。因此,本文选定以“双循环”新发展格局为背景,人工智能行业为对象,对证券投资中的行业投资理念及收益做出分析。聚焦人工智能行业的投资,剖析了投资理念、投资可行性、投资有效性和预期收益,提出了投资理念,即价值发现型投资理念框架之下,颠覆传统观念以获取跨行业利润的投资理念和长期性投资理念,随后对投资理念做出了SWOT分析,并在预期收益中设计了多种投资路径供投资者参考。

摘要：十九届五中全会明确提出构建双循环发展格局,对我国自贸区发展带来了新机遇,提出了新要求。本文在梳理国内外空港型自贸区相关研究与实践经验的基础上,提出在双循环格局下,空港型自贸区应遵循“促进高质量开放、引领高质量格局、激发高质量创新、创造高质量生活”理念,着力实现高质量发展,结合西咸新区空港新城实例,提出四个方面的规划响应路径,以期从城乡规划视角提出有效的技术支撑。

摘要：高校“创新创业”孵化基地在国家“大众创业、万众创新”的时代号召下应运而生,推动了现有科技资源向现实生产力的加速转化。从“双循环”背景着手,在分析与研判孵化基地建设所面临的教育基础薄弱、教学理念模糊、保障机制缺乏等问题的基础上,有针对性地强化顶层设计、完善体系建设、实施价值观教育、优化保障激励措施,以深化对孵化基地建设相关理论性和战略性问题的思考,实现创新创业教育实践及孵化水平的提质增效。

摘要：在双循环新发展格局下对领导干部实行自然资源资产离任审计是考核领导干部绿色政绩和开展生态问责的重要抓手。文章分析了“双循环”战略意义,针对实施领导干部自然资源资产离任审计中审计内容不清晰、规章制度不健全、审计队伍不充足、追责机制不完善等现实问题,提出了明确离任审计内容,优化审计目标、完善法律法规建设,健全设计制度、加强审计人员培养,提升审计质量、严格审计结果应用,加强追责力度等具体的实施路径,以期为相关部门决策提供参考。

摘要：目前我囯单向交通多为支路、小巷,分布较分散。文中以唐山市为例,提出单向交通网络化,组织城市主干路与次干路为环路网络框架,形成对称衔接的单向交通双循环网络系统;依据单向交通组织原则,从交通延误小、绕行距离短、路网负荷均衡3个方面作了相应的系统设计,提高网络交叉口通行能力达41.7%,将产生局部交通网络驱动大区域性交通网络畅通效应。另外,还对单向交通绕行问题及交叉口通行能力作了进一步实用性分析。

摘要：在双循环的背景下,以财务会计学课程为例,阐述了高校跨校修学分的背景与意义,分析了跨校修学分课程共享模式比传统教学的优势,提出了跨校修学分教学模式存在的问题。设计了跨校修学分课程共享模式的实施方案,主要包括前期工作准备、具体实施方案以及考核3个环节。针对跨校修学分的实施过程,提出了实现重点知识教学、完善平台管理系统以及丰富考核形式的建议,以期达到促进教学改革、提高学生自主学习能力、提高教学质量和学习效率的目的。

摘要：内蒙古“内联八省、外接俄蒙、临近京津冀”,具有“北上南下、东进西出”的区位优势,是我国向北开放的重要桥头堡以及联结中蒙俄经济走廊和“一带一路”的重要枢纽。20个口岸既是贯通国际国内物流的大通道,也是联通国际国内市场和经济的关键节点。但口岸经济发展中仍然存在着功能雷同、产业结构单一以及地方经济发展支撑力不够等问题,使其在畅通国际国内大循环中动力不足。因此,各级政府应秉承泛口岸经济发展思维,加强顶层设计,提高资源利用效率,深度挖掘口岸经济发展潜力,分层次有序推进口岸与腹地、中心城市的联动效应,加快口岸从“经济通道”向“通道经济”职能的转变以及实现口岸经济从“过路经济”到“落地经济”的转变。

摘要：芯华章创立于2020年3月,我们的主要任务和目标是研究独立自主的EDA(电子设计自动化)工具。芯片、集成电路都是通过EDA设计出来的。新基建是数字经济发展的基础,在新基建发展过程中,集成电路是新基建的基础,新基建的“新”建立在大量集成电路的应用基础上,如5G基站、基站芯片、光通信芯片、传感器芯片、控制芯片、人工智能、云计算,而这些技术都离不开GPU、CPU。充电桩、高铁也会用到电源管理芯片。因此,集成电路是新基建的基础。