摘要：依托深圳地铁10号线孖岭站一雅宝站tbm区间隧道工程,为解决tbm高速掘进与出渣进料不匹配矛盾,借助特定环境条件,建造斜井快速出渣。并对传统竖井垂直提升能力、斜井线路选择、斜井除渣能力、轨线设计、翻渣台及正线下方斜井结构设计等关键技术进行研究。

摘要：本文主要结合兰州水源地建设工程项目输水主隧洞施工采用的国产首台双护盾tbm设备,浅谈双护盾tbm的针对性设计及应用,并根据工程应用需要,对双护盾tbm提出改进建议。为国产双护盾tbm设计及施工提供一定参考。该工程主隧洞以III、IV类围岩为主,地质灾害频发、断层碎石带密集,岩层多变和地质复杂情况国内罕见。

摘要：文章介绍了控制测量与激光导向系统的结合应用,tbm隧道掘进机激光导向系统VMT TUnIS的组成、工作原理、使用过程中的改革创新,提质增效,以及导向系统在tbm施工过程中的注意事项。

摘要：基于某地铁隧道项目,研究设计了6m级双护盾tbm推进液压系统,同时介绍了各个模式下的工作原理,这对6m级双护盾推进液压系统设计及应用具有很大的借鉴意义。

摘要：隧道掘进机(tbm)是现代隧道施工的先进设备,双护盾tbm更因其施工安全、高效、快速以及自动化程度高等优点成为隧道施工的首选对象。本文针对兰州水源地建设工程,引进国内首台自主设计及生产制造的双护盾tbm进行隧道施工为例,详细介绍了双护盾tbm的结构特点,阐述了主机及后配套的准备工作及现场组装技术。通过对tbm机构及现场组装技术的研究,对工程施工顺利完成有着重要意义,也填补了国内首台自主研发、设计制造的双护盾tbm现场组装技术的空白。

摘要：针对某引水工程的长大隧道双护盾tbm齿轮润滑系统的设计,分别对比了3种掘进机的齿轮润滑系统形式,包括常规盾构齿轮润滑系统、双护盾tbm齿轮润滑系统、主梁式tbm齿轮润滑系统。通过对双护盾tbm主驱动工况和直径大小的分析,分别计算出小齿轮、主轴承、前后小轴承所需的润滑油量;根据双护盾tbm主驱动发热功率及热交换原理得出润滑油量,从而为双护盾tbm齿轮润滑系统提供量化指标。

摘要：长距离深埋隧洞采用双护盾tbm施工是一种主要施工方式,对其施工过程的数值仿真分析一直是岩土工程界研究的重点和难点。收集已有研究文献,归纳、总结并初步探讨数值模拟深埋隧洞双护盾tbm施工过程的关键技术。基于已有研究成果,采用FLAC3D软件及其自带FISH语言,在局部改进的基础上重新编写仿真分析程序。以某深埋隧洞为例,介绍了该仿真分析程序的计算流程,同时验证了其可行性。

摘要：本文探讨了双护盾隧道掘进机(tunnel boring machine,tbm)主要参数的设计计算方法,根据美纳斯项目引水隧洞地质条件,对tbm主要参数进行了模拟计算,并与设备实际参数进行对比,以验证所选设备的适用性。

摘要：在不良地质条件下,引水隧洞采用双护盾tbm施工时易发生卡机事故,严重制约工程进度。结合引水隧洞双护盾tbm施工实践,对不良地质条件下双护盾tbm施工中3种常见的卡机类型进行原因归纳与分析,总结出5种卡机脱困技术,并提出双护盾tbm卡机预防措施。实践证明,相应的脱困技术成功地解决了卡机现象。

摘要：CCS水电站输水隧洞在tbm施工过程中,遇到了砂岩崩解砂化、断层破碎带塌方、突涌水、围岩失稳等不良地质条件,导致了掘进速度缓慢、卡机等不良后果。经过采取有效的处理措施,tbm通过了不良地质段,为输水隧洞的如期完成提供了保障。