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具有独立悬挂汽车的双桥转向机构的优化设计
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《汽车工程》1989年 第4期11卷 46-51,9页
作者:张宁一 刘惟信清华大学 
本文以JN252汽车的双桥转向机构为例,应用空间运动学的基本计算方程,编制出可以计算该车各转向轮转角关系的程序,针对空载、满载这两种工况,建立优化数学模型,并对该车转向机构的参数进行了优化计算。
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