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检索条件"主题词=双管供风"

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双管供风系统优化设计及探讨: 收藏
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引用; 《机电信息》2019年第2期 4-5页; 作者：王书静李开晔蒋廉华刘杰中车株洲电力机车有限公司制动分公司湖南株洲412001 轨道车辆制动技术湖南省工程实验室湖南株洲412001; 介绍了传统客运列车的双管供风系统工作原理,从管路原理、硬件设计及选型、控制原理等方面,阐述了新型机车智能双管供风系统的优化设计方案,并对双管供风装置的失效模式进行了分析,有效提升了机车双管供风系统的智能化水平。; 介绍了传统客运列车的双管供风系统工作原理,从管路原理、硬件设计及选型、控制原理等方面,阐述了新型机车智能双管供风系统的优化设计方案,并对双管供风装置的失效模式进行了分析,有效提升了机车双管供风系统的智能化水平。; 来源：详细信息评论

交流传动客运电力机车双管供风系统设计与探讨: 收藏
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引用; 《技术与市场》2014年第6期21卷 74-76页; 作者：吴金锋邓李平南车株洲电力机车有限公司技术中心湖南株洲412001; 对客运列车双管供风系统进行了需求分析,主要介绍了交流传动客运电力机车双管供风系统的结构组成、系统原理、设计方案及操作方法,并针对无重联需求机车双管供风系统提出了简化设计建议。; 对客运列车双管供风系统进行了需求分析,主要介绍了交流传动客运电力机车双管供风系统的结构组成、系统原理、设计方案及操作方法,并针对无重联需求机车双管供风系统提出了简化设计建议。; 来源：详细信息评论

160km/h交流传动客运电力机车制动系统: 收藏
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引用; 《铁道机车车辆》2013年第4期33卷 49-52页; 作者：曹灏中国北车集团大连机车车辆有限公司技术开发部辽宁大连116022; 为保证160km/h交流传动客运电力机车可靠运行,空气制动系统采用微机控制式CCBII电空制动机,轮盘式基础制动装置,并采用了纯空气备用制动,列车电空制动,双管供风,空气防滑器等技术,通过对制动盘进行热负荷仿真计算选择热容量大的铸钢盘...; 为保证160km/h交流传动客运电力机车可靠运行,空气制动系统采用微机控制式CCBII电空制动机,轮盘式基础制动装置,并采用了纯空气备用制动,列车电空制动,双管供风,空气防滑器等技术,通过对制动盘进行热负荷仿真计算选择热容量大的铸钢盘以满足机车设计要求。; 来源：详细信息评论

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