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改善车辆的不同配重平顺性研究
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《上海汽车》2020年 第6期 46-50页
作者：韩海兰 施云翔 刘立刚泛亚汽车技术中心有限公司上海201208 
针对某开发皮卡车型在初始设计方案下,2人配重设计状态和满载状态下的平顺性差异较大这一问题,文章将后悬振动频率这一表征平顺性的重要指标作为设计指标,制定了不同配重状态下的后悬振动频率目标值,找到初始设计方案中线性螺旋弹簧是...
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