摘要：对于拖动高压大容量风机和泵类负载的电机,采用双馈调速时转子侧变频器只处理转差功率,在调速范围不大时所接变频器的容量可以大大减小从而显著降低成本,因此是一种较为理想的节能降耗的调速方案。本文对应用于高压大功率双馈调速系统的主电路即交-交变频器进行设计,并用MATLAB仿真软件对采用“近似余弦交点法”控制的该交-交变频电路进行仿真实验且给出仿真波形,从而验证了该控制方法的正确性。

摘要：针对国内矿井提升机调速系统的现状,提出用基于双PWM变流器的交流双馈调速方案予以改造.给出调速系统结构图,设计了采用按电机定子磁场定向矢量控制策略的控制系统模型,该模型能实现在位势负载下转速无静差,跟踪好,定子侧单位功率因数等高性能技术指标.以660V等级的提升机为实例,用Matlab对一个提升循环中系统的各种运行状况作了详细仿真,仿真试验结果验证了此方案的可行性.

摘要：为了解决传统绕线式异步电机调速控制方式存在效率低、范围窄、功率因数低的缺点,提出绕线式异步电机双馈调速系统,系统应用了SVPWM控制技术,通过双PWM变换器来控制转子回路,设计出了电压、电流双闭环控制策略,同时还建立了电机双馈运行时的数学模型,实现了转速、电流双闭环转子的控制策略。测试结果表明,此系统有效可行。

摘要：将SVPWM控制技术应用到双馈电机调速控制系统,转子回路采用双PWM变换器控制,实现了绕线异步电机功率因数高、谐波污染小等高性能的调速指标。首先推导了网侧PWM变换器的数学模型,设计出基于电网电压定向的电压、电流双闭环控制策略;其次推导了绕线异步电机双馈运行时的数学模型,提出了基于定子电压定向的转速、电流双闭环转子侧PWM变换器的控制策略;最后搭建了基于英飞凌XC2785X的双馈调速系统实验平台,实验结果验证了控制策略的可行性和有效性。

摘要：将SVPWM控制技术应用到双馈电机调速控制系统,转子回路采用双PWM变换器控制,实现了绕线异步电机功率因数高、谐波污染小等高性能的调速目标。首先推导了网侧PWM变换器的数学模型,设计出基于电网电压定向的电压、电流双闭环控制策略;其次推导了绕线异步电机双馈运行时的数学模型,提出了基于定子电压定向的转速、电流双闭环转子侧PWM变换器的控制策略;最后搭建了基于英飞凌XC2785X的双馈调速系统试验平台,试验结果验证了控制策略的可行性和有效性。

摘要：双馈调速在泵站上应用是一个全新的应用领域。本文介绍了针对泵站电机和水泵特性的双馈调速系统设计,系统采用按定子磁链定向的矢量控制技术和交-交变频器实现电机转速和功率因数控制,并在泵站现场进行了试验运行。文中给出了试验记录波形及其相关分析。

摘要：首先分析双馈调速的基本理论;然后在MATLAB环境下建立系统的仿真模型,分别对系统的启动特性、调速特性以及电动到发电过渡的过程进行仿真与分析。仿真结果表明,该有级双馈调速系统的起动与调速过程,过渡平稳,能在超同步上下频繁过渡,并且可以实现超同步四象限运行。

摘要：针对变速恒频风电系统要求,设计了一种用于双馈调速风电系统中与电网相连的 IGBT 四象限变流器。该变流器采用电流滞环控制,能以功率因数约为1.0的方式向电网输送能量。实验结果证实了该方案的可行性。

摘要：基于ATMEGA16L单片机,设计了双馈调速变频控制系统的硬件、软件系统。实验结果表明,本系统所采用的变频调速方法能够获得优良的调速效果,变频器能够稳定可靠的工作,具有广泛的应用价值。

摘要：国家脉冲强磁场科学中心(筹)从美国引进的100 MW脉冲发电机电源系统的绕线式异步电动机的额定频率为60 Hz,同步转速为720 r/min,但当其供电频率为50 Hz时,其额定转速达不到其设计值,导致与电动机转子同轴的发电机飞轮的储能也达不到设计值185 MJ。针对该问题,设计了一套双闭环解耦控制的双馈调速方案,使得该电动机能够稳定运行于转速为720 r/min的超同步工况。用MATLAB/Simulink传真平台建立100MW脉冲电源系统电动机的超同步双馈调速系统的模型,并结合相关实际参数,针对超同步运行状况进行仿真。仿真结果证明了该双馈调速系统设置的正确性。