摘要："反井法"施工是先钻导向孔,然后自下而上开凿用于溜碴的导井,再用传统钻爆法自上而下扩挖成井的方法。运宝高速公路中条山隧道2号竖井运用"反井法"施工,取得了良好的效果,保证了工程质量、工期,且节约了费用,为我们以后特长隧道竖井设计和施工提供了参考。

摘要：二郎山隧道全长约13.4 km,是雅安至康定高速公路全线控制性工程。原设计斜井采用倒坡施工,通过方案优化,斜井采用反井法施工方案。文章结合二郎山隧道康定端斜井工程实例,介绍了斜井反井法施工过程开挖爆破、通风降尘、车辆行驶安全、二衬施工的关键施工技术。该技术的采用,不仅保障了斜井施工进度与安全,同时节约了便道修建、临建施工及抽水费用,还极大的保护了二郎山脆弱的生态环境,为类似工程施工提供了新思路。

摘要：针对竖井反井法施工中炮渣堵孔问题,使用三维离散元模拟方法,分别模拟了竖井内和导井内溜渣过程。结果表明,炮渣直径大于0.2 m时,易堵塞(v=0)竖井,炮渣直径小于0.2 m时,导井上方炮渣可顺利排至导井,但部分炮渣堆积于竖井底部;导井直径由1.5 m增大至3 m可有效扩大竖井内炮渣成拱范围,加快竖井内溜渣速度,减小成拱及阻塞(v≈0)几率,提升炮渣掉落比;导井内会多次发生炮渣阻塞,降低炮渣下降速度;炮渣尺寸大于0.3 m时,易造成直径为1.5 m的导井堵塞,在长导井中,速度较大的大尺寸炮渣仍会在成拱作用下堵塞导井。

摘要：通风竖井是解决隧道通风的重要设施。结合翠云山特长隧道通风竖井案例,对竖井结构设计、竖井提升系统选型、反井法施工方案等进行了详细介绍,可为类似工程提供参考。

摘要：隧道围岩的层状结构同隧道方向的相对位置关系是影响隧道围岩稳定性的重要因素之一,文章结合猴子岩45°斜井段城门洞型全断面爆破开挖遇到的工程实际问题,以其右边墙处小角度相交的最发育裂隙为对象,通过建立对应模型,模拟计算出斜井贯穿后围岩位移与初期支护位移大小,分析周边围岩的层面裂隙同隧道方向夹特定角度下的洞室变形特性及稳定性,为该类隧道的设计施工提供参考。

摘要：针对杭绍台高速某竖井工程,基于竖井反井法施工的特点,探究竖井塌腔处置措施。参照桥梁钻孔灌注桩与通风竖井施工过程的相似之处,提出钢护筒护壁法处置措施,并通过围岩与支护结构联合稳定性分析,确保施作期间的安全稳定性,形成一种较完善竖井井身段遇大面积塌腔时的处置方案:混凝土回填+钢护筒护壁施工方案;并结合现场情况提出了超前管幕注浆和增强支护参数的支护方案优化设计。根据现场的实施效果,处置方案设计具有较好的可行性,可为类似工程提供一定参考。

摘要：随着我国公路建设向山岭重丘区发展,特长公路隧道修建数量越来越多。作为特长隧道重要组成部分的竖井,目前关于其设计施工规范相对较少,相关经验相对缺乏。文章依托山西省五台山-盂县高速公路藏山隧道竖井施工工程实例,基于正井法和反井法,对竖井施工方案、主要施工设备(反井钻机)进行了比选,并对竖井施工控制措施进行了详细阐述。结果表明:采用反井法施工隧道竖井,占地少,环保效益显著。由于出碴在隧道内,不破坏植被也不影响环境,该工艺具有广泛的推广前景。

摘要：随着我国经济社会的不断发展,高速公路建设的不断增多,山岭高丘等偏远地区的特长隧道施工日益增多;通风竖井在特长隧道设计中普遍出现,施工方法包括矿井法等施工工艺日益成熟。结合成武高速公路米仓山特长隧道通风竖井的施工,对反井法竖井施工进行技术探讨。

摘要：为解决中粗粒花岗岩地层中反井法施工大倾角斜井时偏斜精度低的技术难题,采用高精度斜导孔轨迹控制技术、定向钻具组合技术以及钻孔孔壁泥浆保护技术,研制出新型TDX-1500斜导孔专用钻机,研发出一套大倾角反井法斜导孔的快速、高效、精确地钻孔定向控制技术。以河北丰宁抽水蓄能电站1#引水系统高压管道下斜段为工业性试验工程,使用TDX-1500斜导孔专用钻机、新型7LZ120短螺杆钻具以及SMWD-76无线随钻测斜仪等新型钻孔施工设备,利用钻孔泥浆进行护壁钻进,施工一条斜长302 m、倾角53°、偏斜率为0. 42%的导孔,钻孔实际轨迹与设计轨迹高度拟合,斜导孔轨迹平缓圆滑,并精确进入靶域,技术参数上完全满足反井法施工的技术要求。

摘要：藤子沟水电站调压井首先使用LM-120型反井钻机施工导孔,然后采用钻孔爆破法反向扩挖导井,最后正向爆破扩挖成井,完成初期支护。