摘要：对武汉长江隧道盾构始发过程中的反力架进行了数值分析、现场监测和受力分析,根据监测结果对反力架的功能和作用进行了评价,对反力架的拆除条件给出了建议。结果表明:反力架的设计须考虑偶然因素的影响,如约束情况的突然改变等;可依据现场监测分析确定反力架的拆除时间。

摘要：由于结构试验试件结构形式复杂多变、受力状况复杂,大型结构试验反力架的设计需充分考虑试件的结构形式、试件受荷状况、试验场地的环境、经济性等因素,是一项复杂的结构设计.设计了加载能力达50 MN的三维空间钢结构反力架,并用大型有限元软件ANSYS对反力架进行了静力分析,揭示了反力架在竖向最大模拟加载情况下应力、变形分布情况,找出反力架在强度和刚度设计上的薄弱环节和富裕部位,为大型结构试验反力架设计和优化提供依据.

摘要：介绍在反力架的应用中对反力架形式进行确定时应考虑的因素以及安装反力架时应注意的事项,依据盾构机反力架结构的设计原则给出设计步骤,并以反力架工程实例对主梁部分和支撑部分的结构设计进行详细的分析。从设计原则和反力架工程实例结构设计来看,该盾构机反力架结构能够提高施工水平,可在很大程度上使施工能力得到提升。

摘要：一、概述 构件的内在质量是从构件结构性能试验中反映出来,结构性能试验为设计、施工、生产及使用提供了可靠的数据。

摘要：高墩柱连续刚构桥梁的0号块常采用托架法施工,在墩顶提前埋设预埋件,待浇筑完混凝土后安装托架。为检验托架的承载能力,确保施工安全,同时减少和消除托架体系的非弹性变形的影响,会对托架进行预压。通过用反力架法与钢绞线法预压工艺对0号块托架的预压应用实例,从工艺设计、施工、监测三个方面介绍了两种工艺的原理及结构,并从适用性、安全性、经济性等方面进行了对比分析,以便同类工程推广应用。

摘要：介绍在反力架的应用中对反力架形式进行确定时应考虑的因素以及安装反力架时应注意的事项,依据盾构机反力架结构的设计原则给出设计步骤,并以反力架工程实例对主梁部分和支撑部分的结构设计进行详细的分析。从设计原则和反力架工程实例结构设计来看,该盾构机反力架结构能够提高施工水平,可在很大程度上使施工能力得到提升。

摘要：本文介绍了山区高速公路特大桥O#块托架的等效预压反力架的设计计算和实际应用效果,可供同类型桥梁施工借鉴参考。

摘要：在利万高速公路清江大桥0#块施工中,采用托架搭设0#块施工平台,为了验证托架的安全性、可靠性及消除托架的非弹性变形,取得弹性变形值,结合现场实际工况采用反力架法预压。反力架法预压成败的关键在于反力架结构设计的安全性与适用性,本文结合利万高速公路清江大桥主墩0#块托架反力架法预压施工的实例,介绍了反力架法预压的设计及其实践应用的效果。

摘要：阐述了梁柱及柱脚节点的设计过程,探讨了反力架设计的计算方法和节点构造。

摘要：以滁宁城际铁路盾构隧道始发反力架为实例,考虑3种工况对明挖段始发和车站段始发两种支撑型式的反力架进行了数值模拟计算,对比分析了框架最大应力、位移和支撑最大应力、钢环最大位移,为反力架设计提供依据。