摘要：针对内循环滚珠丝杠副中滚珠与反向器之间碰撞和摩擦易导致反向器失效的问题,以减小滚珠与反向器之间接触碰撞力和摩擦力矩为目标,正弦曲线和五次抛物曲线叠加权重比系数为设计变量,对现有反向器回珠曲线进行优化计算。在获得最优回珠曲线后,建立三维模型并进行多体动力学仿真分析。仿真结果表明:优化后的反向器回珠曲线有效的降低了滚珠与反向器之间的碰撞力和摩擦力矩,滚珠运行更加流畅,滚珠丝杠副的动态性能得到明显改善。

摘要：ＦＸＱ－３－１型反向器的研究与设计孙福山（天津中国人民解放军运输工程学院）为了解决训练新司机摇车不安全问题和曲轴式内燃机存在的反向转动问题，经过近二年时间，我们设计和研制了ＦＸＯ—３—１型反向器。根据曲轴式内燃机结构特点，发动机起动时，要求起动轴和外...

摘要：为了满足柔性机构的大变形特性,该文将无网格伽辽金法和拓扑优化理论相结合,提出了反向器的拓扑优化设计方法,并对按设计结果加工的机构进行了性能测试。在优化过程中,利用无网格法进行反向器的结构响应分析和敏度分析,从本质上满足了柔性反向器的非线性要求。根据设计结果制造了线性和非线性两种反向器,并对其进行了性能测试,测试结果表明,基于非线性无网格法的优化方法优于基于线性的优化方法。

摘要：一、引言 直线滚动导轨是一种新型的、作住复直线运动的滚动支承部件。由于它具有许多独特的机械性能,因而近年来广泛应用于各种数控机床、加工中心、精密工作台、工业机器人及仪器仪表等传动装置之中,带来了巨大经济效益。

摘要：在分析日本精工NSK,LGY30直线滚动导轨反向器的基础上,提出反向器回珠曲线的设计方法,并以回珠效率为基准,对回珠曲线的曲率半径进行研究和计算.

摘要：滚珠螺旋传动反向器设计计算比较复杂而繁琐。作者编制了滚珠螺旋传动反向器设计计算程序。运用该计算程序可迅速、准确地计算并打印反向器的主要尺寸及回珠曲线的坐标值。

摘要：直线滚动导轨中钢球的运动是很复杂的,一般情况下,滚动体绕自身轴线转动,同时又绕反向器沟道轴线公转。在滚动的同时,滚动体沿滚道还伴随有一定的滑动。通常直线滚动导轨中钢球的运动是三维的,若接触角不等于零。钢球会有绕垂直于接触面的滑动,成为自旋滑动。高速运转时,钢球还可能有因陀螺力矩而产生的运动。直线滚动导轨的结构参数,工作条件,润滑状况以及制造精度都会影响其内部的运动学关系。综合考虑结构参数以及润滑状况对直线滚动导轨运动的影响,对反向器的回珠曲线进行多目标函数的优化设计,使得钢球能从受载区向非受载区平稳过渡。

摘要：滚珠与反向器的碰撞与摩擦,是导致滚珠丝杠副摩擦力矩产生波动的一个重要原因,也是导致反向器失效的主要原因。因此需要对反向器回珠曲线进行优化,降低滚珠与反向器的碰撞力,提高反向器的流畅性。提出了一种新型多段圆弧端塞式反向器的设计思路与优化方法。采用Matlab进行有约束的非线性优化,得到优化后回珠曲线,得到优化后反向器的Pro/E三维模型,利用ADAMS仿真软件对优化前和优化后的反向器进行动力学分析,仿真结果表明优化后新型端塞式反向器能有效的降低滚珠与反向器的碰撞力,并使碰撞力更加均匀,有利于提高反向器的流畅性。

摘要：本文在分析了日本精工ＮＳＫ·ＬＹ３０直线滚动导轨反向器样品的基础上，提出了反向器回珠曲线的设计方法，建立了回珠沟槽的曲面方程，为反向器的设计和加工提供了理论依据。

摘要：本文选用五次抛物型曲线作为内循环滚珠丝杠副反向器的回珠曲线,从数学分析、动力学和摩擦的角度对这种回珠曲线进行优化,力求滚珠在回珠过程中摩擦力及冲击尽量小,同时就目标函数的建立进行了分析与讨论,最后得出结论:经过优化后的回珠曲线较未经优化的力学性能优越,这种优化方法用于反向器的设计与计算是成功的。