摘要：城市中大面积的玻璃幕墙形成的反射眩光已成为日间的主要光污染源。强烈眩光给周边居民生活及交通带来严重影响,但缺乏相对完善的防控设计理论。为研究如何在建筑设计阶段通过采取设计措施预防高强度反射眩光的形成,我们分析了各具体因素的影响特点,结合调研中发现的玻璃幕墙反射眩光的方位、范围、形态、强度等指标,将各项因素归纳为环境、建筑形体、材料构造三方面因素,并将各因素对应于建筑设计的各个阶段,提出了各设计阶段控制玻璃幕墙建筑反射眩光的设计策略。

摘要：轨道车辆驾驶室内的指示器和按钮反射眩光,易导致驾驶员视觉不舒适和目标观察能力下降,因此,合理的驾驶室光环境设计对于保障列车运行安全具有十分重要的意义。结合某出口调车机车的驾驶室光环境设计,建立了驾驶室指示器和按钮反射眩光的试验方法和评价准则,通过试验检验驾驶室光环境设计的合理性,并根据试验结果,对驾驶室的光环境设计提出优化建议,保证指示器和按钮的反射眩光不影响驾驶员及时准确地获取视觉信息,有效提高驾驶员舒适感,保障视觉健康和降低列车运行风险。

摘要：动车组列车司机室照明环境对于保障列车司机视觉作业有着不容忽视的作用,反射眩光是影响司机室照明质量的主要因素之一。司机室内照明灯具选用不当、不合理的照明布置方案与内饰设计方案以及不合适的司机室空间布局方案,会引起司机室内出现反射眩光,进而影响行车安全。本文采用视觉仿真方法,利用视觉仿真模拟软件平台,以视光学理论与光线追踪算法为理论基础,搭建能够模拟人眼真实视觉感受的司机室视觉仿真模型,获得照明环境下司机室反射眩光参数,通过调整司机室灯具数量、布置位置,或选择合适的灯具,有效控制司机室内眩光对司机驾驶作业的影响。

摘要：本文以航站楼高大空间地面反射眩光为切入点,分析了反射眩光的成因,建立了一个用于评价反射眩光的改造灯光实验室,客观上对地面饰面材料展开了表面亮度、光泽度、反射系数的实验室测量,主观上以人主观舒适度和对比度评分为评价依据,对实验中所得的数据进行评价和分析,探究航站楼高大空间地面反射眩光对使用者的影响,并提出在照明设计中通过采取设计措施预防地面反射眩光形成的建议。

摘要：为解决眩光问题,对飞机座舱眩光分析方法进行研究。针对飞机座舱视环境分析方法与实际情况存在较大差距,初步设计阶段无法较为真实的体现飞机座舱在各飞行阶段的视觉环境与光污染问题,提出了一种飞机座舱风挡反射眩光分析评估方法。以视光学理论和光线追踪算法为理论基础,利用视觉仿真软件,建立能够模拟接近真实人眼视觉感受的座舱视觉仿真环境,并通过实际应用获得了夜航风挡反射眩光的验证结果与实际情况进行对比。经实验表明:该方法可以有效的对驾驶舱可能产生的风挡眩光进行分析,判断反射眩光出现的区域,并对结构优化方案进行评估。

摘要：综述了影响照明质量的不舒适眩光的定义、危害和决定因素，详细探讨了避免或减少不舒适眩光的途径．

摘要：综述了影响照明质量的眩光的定义、危害和决定因素，并探讨了避免或减少不舒适眩光的途径。

摘要：本文综述了影响照明质量的不舒适眩光的定义、危害和决定因素，详细探讨了避免或减少不舒适眩光的途径。

摘要：国家游泳中心将作为冬奥会冰壶比赛场地,实现从“水立方”到“冰立方”的转变。本文以国家游泳中心为研究对象,利用计算机模拟与现场实验相结合的研究方法,通过多方案优化比选,并严格控制直接和反射眩光,采用智能控制与恒流明等技术,在满足超高清转播对光环境要求的前提下,实现了冰壶场地光环境与能效的双提升。通过优化,最终方案采用290套大功率LED灯具,满足了冰水双模式的使用需求。实测表明,在满足各项光环境指标的同时,照明节能率达到60%以上。对于冬奥场馆等高级别赛事的体育照明设计及应用具有重要的指导意义。