摘要：某型号液体火箭发动机地面试验时需要进行双向摇摆,本项目设计了一套测控系统与配套的伺服机构控制器进行对接,完成伺服机构驱动控制、数字和模拟量参数测量、摇摆指令文件编制、试验数据分析、能源动力供给等功能。该系统基于1553B总线,使用冗余总线结构保证数据传输可靠性,与伺服机构控制器对接后进行地面联试和热试车考验。结果证明研制的测控系统各项功能、指标满足试车任务要求。

摘要：本文简要介绍了实时显示系统的硬件组成和原理,讨论了实时显示程序的设计,并重点分析了通信子程序和实时显示主程序的实现,最后指出了程序设计的特点。

摘要：为吸收某型号发动机地面试验尾气中所含的肼和氨气,设计了肼推进剂废气处理系统,处理后的气体达到可排入大气的标准。文章介绍了肼分解废气处理的7种常用方法,经比较选择使用处理液喷淋的方法。废气处理系统实际达到的技术参数为:对空自运行流量944 Nm^3/h;发动机试车状态下经过处理的废气中肼含量<0.001 2 mg/m^3,氨含量为0.032 6~0.057 mg/m^3(厂界值,共检测4点)。检测结果大大优于国家相关标准要求。经过数十次发动机地面试验的实践证明,系统能够满足用户使用要求,并且操作简便、运行可靠、免于维护。

摘要：本文介绍了自行研制的便携式高精度点火自动控制系统的设计方案。文章就该系统的软硬件设计分别进行论述。硬件上从PLC控制器开发、通讯形式及控制系统等方面进行了详细的论述;在软件方面,介绍了系统上位机软件设计思想,阐述了各主要模块的功能。