摘要：先进航空发动机的发展在很大的程度上取决于设计、材料、工艺和试验技术的发展。在新一代航空发动机性能的提高中，工艺技术与材料的贡献率为50％～70％，在发动机减重的贡献率中，工艺技术和材料的贡献率占70％～80％，充分表明先进工艺和材料技术是制约新型航空发动机发展的关键技术。

摘要：分析进气噪声产生机理及一般的控制方法,并以1款经过试验分析证明进气噪声对车外、车内噪声有贡献的SUV为例,从空滤器容积、干净空气进气管长度、脏空气进气管长度3个设计参数对进气系统进行了优化设计,并研究了这3个设计参数与进气噪声的关系。优化的进气系统取得了良好的降噪效果,同时经发动机台架验证,改进进气系统对发动机性能无影响。

摘要：如果不是家里人得病住进了医院，也许我很难有机会真切地看到病魔给一个普普通通的孩子带来的究竟是怎样的灾难……

摘要：进气温度这个专业术语,是汽车发动机整车安装质量保证中的重要参数。本刊编辑部编发的这篇专业文章从进气温度入手,就其对发动机性能的影响,进行了研究。针对重型牵引车的进气系统,明确了对进气温度有影响的因素,提出了进气温度改善的措施,为整车设计提供了依据。

摘要：提高发动机性能一直是摩托车制造厂追求的目标,而提高发动机的进气效率和燃烧效率是一种有效的手段.电喷、电控、二次进气等现代技术令人眼花缭乱,但在众多的技术中,单缸多气门作为一种传统和成熟的方式,仍是发动机设计师们推崇的手段.

摘要：从轻重量级越过次重量级直接挑战重量级拳王，一鸣惊人的新拳王小罗伊-琼斯成为世界拳坛最瞩目的人物。今年4月的纽约车展，日产亦将Pathfinder的级别晋升，推出全尺寸SUV Pathfinder Armada（探路者舰队)．日产在北美SUV阵营再出重拳。

摘要：目前，汽车发动机活塞正朝着高强度、高耐磨、高精密、低膨胀、轻量化、结构复合组合化的方向发展，并且制造工艺技术发展迅猛。为了满足汽车发动机性能的要求．铝活塞在结构设计上分单一铝合金整体式、复合组合式结构。单一铝合金整体式即单体铝活塞：复合组合式有镶钢片、镶钢筒、镶耐磨铸铁圈、内冷油道、燃烧室喉口增强、铰接组合活塞等结构。在活塞各部位的设计中，头部有平顶、有燃烧室式，其中燃烧室为浅平式（如浅盆式、马蹄形、双涡流式等）、球形、

摘要：说到国产车与合资车最大的差距，笼统说是品质，细话又有内外之别——发动机性能和造型设计。无论国产合资的摩托车，之前在市场定位都是工具而非玩具：而最近从国内几款出彩的250及600排量的新生代街车来看，合资车已在各种优化升级下将可玩性概念固化于自身．凭借独有的技术优势．逐渐与国产车的市场目标客户群拉开了层级。

摘要：“北京”5号是北京航空模型集训队竞速组设计制造的一台试验性发动机。兵试验的主要内容是研究吸气角和吸气开闭时刻对发动机性能的影响。试验目的是为首届全运会的活塞发动机线操纵竞速模型飞机比赛研制专用发动机提供试验数据。“北京”5号是由大批量生产、总体性能较稳定的“和平”-1．5压燃式发动机改制而成。这样做的主要原因是“和平”-1．5成熟可靠，可以避免因全新设计制造的发动机出现问题而影响试验。

摘要：结合适航规章和国内外直升机发动机进气系统结冰试验,设计了一种考查直升机发动机进气系统结冰对发动机性能的影响的试验,并展开了相关试验探究。通过试验结果分析,得出了直升机进气系统结冰条件下发动机的工作特性,同时可以得到结冰情况下部分结冰参数对直升机发动机进气系统以及对发动机的工作的影响,为后续的直升机发动机进气系统结冰试验提供参考。