摘要：病险水库除险加固工程是国家针对存在病险隐患的水库所进行的一项综合治理工程,如何彻底治理病害,保证水库下游人民群众的生命财产安全,要求在治理设计中选择一套切实可行的方案,而关键的渗透性参数的选择是保证方案安全可靠和经济合理的重要指标。通过对测定粘土渗透性的3种试验方法进行比较,分析产生不同结果的原因,提出了取值的参考性意见。对于土体的渗透性参数取值,当现场注水试验明显小于室内渗透试验时,要进一步分析土层的结构、颗粒组成和物理力学性质,结合工程的安全性,选择合适的渗透性参数是十分必要的。

摘要：在含气垫式调压室输水系统的水力过渡过程中,以及长期运行时不同工况的初始时刻,气体多变指数m并非常数,其存在较大的变化范围。经深入分析引起m值变化的机理,以及探讨实际工程中m可能的取值范围,建议设计工况m在区间[1.0,1.4]上取值,校核工况m在区间[1.0,1.63]上取值。同时给出了计算输水系统调节保证参数控制值时相应气体多变指数的取值方法:大波动过渡过程中,计算最大、最小压力控制值时,m取可能的最大值;计算气垫式调压室内最高、最低涌波水位控制值时,m取可能的最小值;系统小波动稳定性计算时,m取可能的最大值。

摘要：我国至今尚无城市轻轨高架桥梁设计规范 ,设计时均参考其它规范作为依据。根据轻轨高架桥梁的特点 ,对轻轨桥梁设计的城市参数合理取值进行了讨论与分析 ,并提出了建议值。

摘要：本文通过对盘锦市城市防洪堤振冲碎石柱复合地基检测分析,提出影响其承载力的关键因素是桩间土物理力学性质改善情况,而碎石桩桩体本身承载力满足不了设计值,甚至低很多时,对计算结果影响甚微。因此,采用振冲碎石桩复合地基方案设计时,有必要通过现场试桩确定合理参数后,对原设计参数进行调整,可减少施工成本、降低工程造价、缩短施工工期。

摘要：本文通过对风载荷计算公式的简述,分别对风载荷计算公式中的各个参数进行解释,并对各个参数的取值进行分析,为工程设计时风载荷计算提供一定的参考价值。

摘要：基于产品计算和制造实际经验,介绍了一种铁心电抗器设计中气隙数量的取值方法,通过气隙数量的计算分析和对铁饼工艺偏差、气隙排布等情况的分析,得到相对合理的气隙取值。结果表明该取值方法有助于提高铁心电抗器电抗值的一次性合格率和提高生产效率。

摘要：为分析固化剂稳定铁尾砂材料用作基层时结构设计参数取值,分别进行不同铁尾砂、5-10 mm碎石及固化剂掺配比例下,试件90 d养生龄期的弹性模量试验及弯拉强度试验。试验结果表明:5-10 mm碎石添加30%和40%时,固稳铁尾砂弹性模量及弯拉强度测试值与规范推荐的水泥稳定碎石弹性模量及弯拉强度接近或略高;未掺碎石时,固稳铁尾砂弹性模量及弯拉强度测试值与规范推荐的水泥稳定土弹性模量及弯拉强度接近或略高。确定了固稳铁尾砂混合料弹性模量及弯拉强度推荐取值范围,通过疲劳试验,采用Haversine(半正弦)加载模式,回归得到的稳定铁尾砂混合料(5-10 mm碎石添加30%,固化剂用量6%)疲劳参数a的取值为13.49,b的取值为12.008,疲劳参数与规范推荐的水泥稳定碎石类材料接近。

摘要：根据土体压缩变形特性,建立了水位面以下土体处于可塑状态时,土体有效重度γe的计算公式,并对提出的计算公式进行了分析和计算,文末给出了一个算例。

摘要：导线的安全系数是输电线路设计的重要参数,它关系到线路的投资大小和线路的运行安全。如果设计时采用合理的安全系数,会在保证线路安全运行的前提下使投资相对较小。本文对220k V钢管杆架空线路导线的安全系数取值进行了分析,并通过对各个模型进行工程估算和分析,从而选择相对经济的线路安全系数。

摘要：随着社会经济的飞速发展,我国城市建筑密度和高度的增加,岩土施工基坑工程越来越多。一方面基坑塌方等安全事故时有发生,另一方面却是垂直开挖几米而未采取任何支护措施的基坑末出现问题,如北京附近的一个基坑接近垂直开挖到9m,某邮电大楼基坑塌方就是岩土的粘聚力C值没有处理好而出现问题,而某火车站东侧出租车乘降站改造工程基坑接近垂直开挖到8.0m（E^H轴）、9.4m（A^E轴）却没有出现塌方。产生这种差异的原因是计算方法还是岩土参数？