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检索条件"主题词=受拉应力"

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铁路桥墩台身的截面容许偏心沿革: 收藏
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引用; 《铁道标准设计》1989年第9期11卷 19-23页; 作者：胡槿初铁道部专业设计院规范处; 铁路桥墩台是最常见的铁路建筑物之一。一般来说,它为一偏心受压构件,应具有足够的强度、刚度、抗裂性和稳定性。限制桥墩台截面的容许偏心,就是为了解决抗裂性和稳定性的问题。本文简要介绍容许偏心的前后沿革。; 铁路桥墩台是最常见的铁路建筑物之一。一般来说,它为一偏心受压构件,应具有足够的强度、刚度、抗裂性和稳定性。限制桥墩台截面的容许偏心,就是为了解决抗裂性和稳定性的问题。本文简要介绍容许偏心的前后沿革。; 来源：详细信息评论

低温加工车间超长结构温度作用分析: 收藏
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引用; 《冷藏技术》2015年第4期38卷 33-38页; 作者：崔芳周宜哲于连奎国内贸易工程设计研究院; 本文通过对山东某屠宰厂低温加工车间（8℃-10℃）超长结构在温度作用下的结构应力分析，研究此类低温特种结构在单体长度超过相关规范要求情况下的结构特性。通过对不同楼板厚度和结构层高的多种算例的详细计算，分析并总结楼板最大温...; 本文通过对山东某屠宰厂低温加工车间（8℃-10℃）超长结构在温度作用下的结构应力分析，研究此类低温特种结构在单体长度超过相关规范要求情况下的结构特性。通过对不同楼板厚度和结构层高的多种算例的详细计算，分析并总结楼板最大温度拉应力与楼板厚度、层高等因素的关系。本文研究结果表明：对于此类单层超长低温特种结构，层高对温度引起的混凝土受拉应力影响显著。当层高较矮且结构单体长度超过规范要求时，应采取有效措施，防止结构楼板在温度作用下过度开裂。; 来源：详细信息评论

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