摘要：在变压器结构设计中，引线部分的设计具有相关因素多，结构变化大，图面表达复杂等特点。图I的是一台型号为SFZl1—31500／110的变压器中低压引线二维工程图，如果仅针对该种结构而应用二维软件设计，不考虑结构计算所用时间，仅绘图的工作量就相当大，并且一旦结构发生了变化，导致引线走线发生变化，相应的部件夹持结构也将随之改变，所以整张图样就要重新设计，

摘要：变压器是电力系统中重要组成部分,高温季节时有效散热可保障其高效运行。传统变压器辅助降温方式以“温控启停”策略为主,存在启停滞后、降温效果差和资源浪费等问题。为解决上述问题,设计喷淋降温内部控制回路和立体式喷淋外部回路,进而改进喷淋降温装置,并提出变压器自适应喷淋降温策略。经实验证明,设计的变压器喷淋降温装置配合所提自适应降温策略能达8℃以上有效降温,且不会造成资源浪费,可保障变压器在高温季节下的安全运行。

摘要：变压器是电力系统中的关键设备,其绝缘状态直接影响电网的安全稳定运行。为实现变压器绝缘故障的早期预警和精准诊断,本文设计了一种基于深度学习的智能诊断系统。该系统通过集成振动、油色谱等多源异构数据,构建了一个融合卷积神经网络和长短时记忆网络的复合诊断模型,并引入注意力机制和迁移学习策略,增强了模型的鲁棒性和泛化性。实验结果表明,所设计的系统在真实运行数据和典型故障样本上均取得了优异的诊断性能,为变压器状态检修提供了可靠的决策支撑。

摘要：现有研究对绕组缺陷下的漏磁规律分析不够全面,导致绕组缺陷检测难度大。通过建立110 kV变压器三维有限元仿真模型,并模拟实际的绕组缺陷,进行了不同位置和不同程度缺陷的漏磁仿真研究。结果表明:在绕组变形缺陷下,高低压绕组间的轴向漏磁变化较为显著,畸变范围也变大;在匝间短路缺陷下,短路绕组中电流的激增导致变压器内部漏磁分布发生畸变,高低压绕组间和高压绕组外侧的漏磁畸变均较为明显。通过对比试验测得的漏磁分布规律与有限元仿真结果,验证了有限元建模的准确性。进一步设计了基于有限元仿真模型的绕组缺陷检测判据,这些判据能够实现对绕组局部变形和少匝短路等缺陷的检测与判定。

摘要：为了提高变压器接地故障识别能力,设计一种励磁涌流快速识别方法。该方法利用最小二乘矩阵算法准确提取电流分量,构建电流能量信息熵模型,完成励磁涌流与短路电流精确分类效果。研究结果表明:当变压器中形成励磁涌流后,采用差流算法得到的H值更大,基波与非周期分量减弱。短路导致非周期分量明显增大,最小能够降低至0。获得了明显故障信号组成的波形曲线,能够实现短路故障的高效识别。该方案通过深入探讨波形频域数据得到各个工况下的故障信息与扰动变化参数,相对二次谐波制动方式具备更大优势,能够充分优化差动保护动作的控制性能。

摘要：目前,大多老旧变电站的调度远动系统和站内监控系统都没有行之有效的变压器铁芯电流监测手段,无法提早发现铁芯接地故障。针对这一现象,本文设计了一种用于远程监测铁芯接地电流并可进行报警的装置。通过铁芯电流监测互感器,可以监测变压器铁芯接地电流的大小,通过报警装置,可在测控装置上实现主变铁芯多点接地故障的监视,通过站内监控系统和调度远动系统的参数配置,即可实现远方监测报警功能。通过应用验证,该装置可使运行维护人员和调度监控人员尽早发现设备隐患,及时解决设备缺陷,保障电力设备安全,提高电力供应可靠性。

摘要：针对现行方法监测精度无法得到保证、监测效果不佳的问题,提出基于物联网的变压器内部机械声纹振动状态自动监测方法。先采用物联网技术对声纹振动信号进行采集与传输,然后利用可变形振型法(ODS)对声纹振动信号进行修正,并采用幅值相角波动性判别法对声纹振动信号中的背景噪声进行识别和去除,最后通过声纹振动频谱分析,提取基频比例、高低频比、50 Hz奇偶次倍频比共3个声纹特征,设定预警门限,对声纹振动状态进行识别与预警监测。实验证明,该设计方法的灵敏度超过97%,误警率不超过1%,在变压器内部机械声纹振动状态自动化监测领域具有良好的应用前景。

摘要：针对变压器因振动台基础激励引起的强度问题,本文作者应用虚拟试验技术和振动学理论研究两种构型的变压器的动力学特性。基于基础激励条件下的虚拟试验模型,应用模态分析理论,通过分析变压器的振型和固有频率,得到其薄弱环节。采用模态叠加法和冲击动力学理论,并结合瑞利阻尼模型,得到两种构型的变压器在正弦信号激励和半正弦波冲击时的应力和变形云图。研究结果显示:两种构型的变压器的侧向均为结构的最薄弱方向。变压器的长边底座单边长度减短25mm,对其基频和正弦信号激励下共振点处的变形有重大影响,但对其高频、振型、正弦信号激励下共振点处的应力以及半正弦波冲击下的动强度影响较小。在半正弦波冲击下,高量值的冲击过载对两种构型变压器的动力学特性有重大影响。该研究结果可为变压器优化设计提供理论基础。

摘要：为降低变压器无功功率损耗.本文通过调整有载分接开关.设计了一种变压器动作控制方法。在分析有载分接开关调控原理的基础上,采用大容量补偿技术检测变压器的无功功率、电流、电压、功率因数等被控量。打开变压器低压面双向晶闸管.连接补偿回路与高压面,通过高压面产生的励磁阻抗控制有载分接开关。利用变压器和开关组成“磁控开关”,可以通过双向晶闸管频繁投切,从而实现对变压器空载合闸与投切动作的控制。实验结果表明方法可以有效控制变压器的空载合闸与投切,且通过开关漏抗还可以完成补偿电容投切操作。