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基于5G网络的架桥机式移动模架自动监测系统简介: 收藏
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引用; 《福建建材》2023年第3期 88-90,110页; 作者：单云浩刘世忠李登易中平荔大江张智军中铁七局第四工程有限公司湖北武汉430074 兰州交通大学甘肃兰州730070; 重庆至黔江铁路设计时速350km/h,其中CQQJZQ-8标段共计32m标准简支梁21孔,经研究决定采用现浇法施工。所设计的TMS32.7架桥机式移动模架首次用于渝黔高速铁路32mPC及24mPC简支梁施工。为了保证施工期间的安全,在三维有限元最不利工况分...; 重庆至黔江铁路设计时速350km/h,其中CQQJZQ-8标段共计32m标准简支梁21孔,经研究决定采用现浇法施工。所设计的TMS32.7架桥机式移动模架首次用于渝黔高速铁路32mPC及24mPC简支梁施工。为了保证施工期间的安全,在三维有限元最不利工况分析的基础上,对架桥机式移动模架关键受力部位布置了应力及位移传感器,研制了数据自动采集与传输系统,利用5G网络实现了对监测数据的远程传输,通过自主研制的监测数据管理平台,实现了对TMS32.7架桥机式移动模架施工全过程的远程监测预警,为移动模架现浇箱梁的安全运行提供了监测预警手段,取得了良好的效果。; 来源：详细信息评论

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