摘要：三板溪水电站地下厂房系统为布置较复杂的大型洞室群，主厂房跨度22．7m。为控制围岩变形，保证施工顺利和工程安全，从施工监理的角度，重点对施工阶段围岩变形特征和稳定控制进行了多方面分析，并据此采取了稳定控制的相关措施，进行了全过程的跟踪控制和技术攻关，实现了围岩稳定目标。

摘要：随着改革开放步伐的加快，近年来武汉地区高层建筑逐年增多。由于建筑结构和功能上的要求，地下结构由一层，二层向多层发展，深基坑开挖中边坡的稳定性，巳成为当前土木工程界人们关注的课题。随着工程实践的需要，深基坑的支护技术，在设计、施工技术及理论研究方面都有新的进展。

摘要：针对柳洪水电站库区左岸边坡出现的变形情况,采取了位移监测的方法对其进行监测,在分析了位移监测资料后,结合边坡的地质条件、水库蓄水及降雨情况,阐述了边坡的变形特征。

摘要：随着矿井向深部的延伸,应力环境变得更加恶化,巷道变形量显著增大,支架损坏严重,巷道翻修量剧增,巷道维护变得异常困难。深井巷道的矿压控制已经成为深部开采能否顺利进行的制约因素之一,严重影响矿井支护的安全性。通过分析深井巷道围岩变形特征,可以为巷道支护设计提供依据。

摘要：新建西南某铁路隧道为一典型的高地应力软岩隧道,以既有设计方案施工后,软弱岩段产生了显著的大变形现象。通过对隧道软弱岩段大变形特征及其形成机制的研究表明,软岩大变形的产生是在地层岩性及其结构、地应力、地下水、施工工艺等多个因素耦合作用下形成的,其大变形机制可分为应力扩容型、结构变形型及地下水软化型三个大类,失稳模式主要有软岩的塑性流动、塑性楔体剪切滑移及结构面的剪切滑移。

摘要：以海南省三亚市某亚热带海湾的深基坑工程为背景,通过对其施工期间的动态数据进行处理和分析,总结了该深基坑工程的支护结构变形、周边道路沉降变形、锚索应力及地下水位变化等特征.分析结果表明:在基坑开挖阶段中基坑围护结构变形较为明显,基坑周边的荷载变化对基坑围护结构变形的影响较大;在亚热带海洋性气候下的海南,较大的降水量会对基坑围护结构的变形和安全稳定有较大的影响;合理的腰梁设计和锚索施工可有效减少基坑失稳的可能性.

摘要：为研究成都卵石土地区基坑变形特征及现有的基坑变形计算方法在成都卵石土地区的适用性,以成都某深基坑工程建设为依托,在现场选取具有代表性的基坑支护结构,对支护结构受力变形特征进行长期的现场测试分析,并将现场实测结果与现有设计理论的计算结果进行对比,讨论分析现有基坑支护结构变形计算方法在成都卵石土地区的适用性。

摘要：红层松散堆积体边坡是红层地区特殊的边坡形式。向家坝水电站库区广泛分布红层松散堆积体边坡,大部分处于基本稳定、临界稳定状态,研究其稳定性及加固措施和治理效果具有重要的工程意义。以绥江新县城红层堆积体变形边坡为例,基于现场勘察、数值分析研究边坡的变形特征,探讨边坡的锚固工程布置,分别采用数值计算方法和现场监测数据,对治理后堆积体边坡的稳定性进行评价。

摘要：根据宁波轨交1号线某车站基坑施工中遇到的难点问题,提出针对性的变形控制措施;通过对基坑实测数据的分析,得出宁波地区轨交基坑的变形特征。其结果可给宁波地区后续轨交车站建设的设计施工提供一定的理论依据。

摘要：为分析滇东北某滑坡滑坡变形特征,在现场调研和现有资料分析的基础上,通过归纳总结、数据选取、数值计算分析的方法,研究了滇东北某滑坡变形特征、变形迹象及稳定各种工况状态下的稳定性。结果表明:在天然状况下,滑坡整体处于稳定状态;在暴雨工况下,滑坡整体处于欠稳定状态;在地震工况下,滑坡整体处于稳定状态。研究成果可为后期工程治理、滑坡监测及预警提供参考。