摘要：我国每年的农作物秸秆产量巨大,将前茬作物秸秆就地切碎肥料化是秸秆合理利用的重要途径。由于不同种类秸秆特性存在较大差异,切碎时所需的刀轴转速也不尽相同,目前大部分还田机切碎刀轴转速单一且不可调节,导致部分种类秸秆的切碎合格率、抛撒均匀度达不到规定要求,针对这种情况,设计还田机刀轴变速机构,在简述变速机构结构原理基础上,对变速机构中的齿轮、齿轮轴结构参数进行详细设计,并对其强度进行校核。按照齿轮、齿轮轴设计参数制作了刀轴变速机构,并装于收获机进行了田间试验,结果表明,在收获机运行速度一定时,秸秆切碎合格率随刀轴转速增大呈线性增加趋势,而秸秆抛撒不均度则随刀轴转速增大呈线性下降趋势,与刀轴转速1800 r/min相比,刀轴转速3000 r/min时的秸秆切碎合格率增加了9.02百分点、抛撒不均度降低了0.86百分点。

摘要：为了避免综合传动装置在扭转振动时发生共振 ,需要对传动装置的结构参数进行重新设计、修改。一个复杂的传动装置中 ,修改哪些结构参数才能有效地改变系统的固有频率是不易确定的。文中建立某综合传动系统的多自由度质量—弹性—阻尼动力学模型 ,根据复模态振动理论求解该系统在某一挡位下的振动模态 ,并进行振动频率对系统结构参数的敏感度分析 ,从 3 3个结构参数中选出 4个进行修改 。

摘要：为使龙门铣床能满足低速大扭矩切削和高速精加工切换加工,常采用液压系统带换挡机构的齿轮传动方式。而传统的龙门铣床采用滑移齿轮液压驱动换档,就需要配置液压系统,从而增加了成本。从传动动力角度出发,设计了新的气动换挡机构替代液压换挡机构,从而解决变速箱较大、倾覆力矩较大及成本较高的问题。气动换挡机构采用齿轮组滑移方式,滑移齿轮和轴的配合采用花键可提高传递扭矩,受力均匀。主轴尾端采用同步带驱动旋转编码器,通过旋转编码器的反馈对齿轮侧隙误差进行检测补偿则保证了刚性攻丝等加工要求。有限元软件的应用保证了零部件强度和刚度达到设计要求。经计算,此气动换挡变速机构满足主轴最高转速和最大扭矩的要求。经切削性能测试,此主轴变速机构满足使用要求。

摘要：本文从周转轮系与基本齿轮传动单元相关的运动性能入手，探讨了用基本齿轮传动单元表达机构总传动比的方法。

摘要：文章分析了俄罗斯ＨＣ２１２ДФ１ 镗铣床主轴变速机构故障产生的原因，并介绍了相应的修理和改造方案。阐述了机床变速机构设计中应注意的问题，以及提高机床变速机构运行可靠性和安全性的措施。

摘要：以某农用车变速箱为研究对象,采用SolidWorks软件建立变速箱变速机构的三维模型,运用Simulation模块通过有限元方法对变速机构进行模态分析,得到变速机构在各阶频率下的模态形式,为变速机构的工程反求和优化设计提供参考。

摘要：近年来,汽车上自动变速器的挡位数普遍由4速升级为6~8速,挡位数的增多可提高汽车行驶平顺性、经济性和动力性。文中从变速机构整体结构设计、传动比计算和挡位选择及换挡执行元件确定三方面介绍了一种8速自动变速器变速机构的设计方法,为自动变速器设计提供参考和借鉴。

摘要：分析了差动轮系变速机构四种输出转速之间存在的关系,并举例说明了这种变速机构的设计步骤和计算方法。

摘要：介绍了刨床减速机构的改进方案,说明了相关结构,论证了其可行性和可靠性。

摘要：本文结合CA6140车床实例，简单介绍了CA6140车床的结构组成，分析了机床主传动系统设计要求，针对主传动系统进行改造设计，确定了CA6140车床传动系统轴承部件。