摘要：为研究基质沥青的发泡工艺,提升沥青发泡后的路用性能,通过沥青发泡试验、马歇尔稳定度试验、旋转压实成型试验、冻融劈裂试验等,系统分析了泡沫温拌沥青混合料的黏度变化规律、压实特性和路用性能。研究发现,普通沥青的最佳发泡温度为150℃、用水量为1%,最佳成型温度115℃;泡沫温拌沥青混合料的密度及压实性能均好于普通热拌沥青混合料。

摘要：为实现沥青混合料设计、施工与服役期间的性能一体化,引入沥青混合料工作性能指标,从黏聚性、黏附性、流动性、可压实性和均匀性5个方面分析其对混合料工作性能的影响特征。首先分别阐述了上述5个方面各自的评价方法与指标,总结了现有评价体系的不足与未来研究方向;其次,综合分析了上述5个方面之间的内在联系及其对混合料路用性能的影响规律;最后,基于沥青混合料的工作性能与路用性能,提出合理、便捷且具有代表性的沥青混合料工作性能综合评价方法及指标,并将该综合指标嵌入设计阶段,提出基于工作性能与路用性能的沥青混合料平衡设计法,以此来调整和优化沥青混合料的设计,推动沥青混合料设计方法的完善与升级,促进沥青路面的可持续与高质量发展。

摘要：碾压混凝土的配合比,既要满足要求的强度与和易性,又要尽可能控制发热量.上述要求受骨料、水泥.粉煤灰等材料的影响很大.仅靠确定其最佳配合比的要求是不够的,必须根据积累的经验,通过材料试验、室内试验和现场试验决定.(一)碾压混凝土的材料1、粗骨料由于碾压混凝土为贫配比、超硬炼的混凝土,为了保证混凝土质量,对粗骨料有一个允许的、最大用量和最大尺寸限制,以避免混凝土在运输、卸料摊铺中产生分离;同时粗骨料的形状对材料分离影响很敏感.扁平的碎石不仅空隙多。