摘要：驾驶舱复杂外部光环境易对飞行员造成视觉疲劳、行为、生理及情绪等不利影响。通过自动调光照明系统提高驾驶舒适性,保证飞行安全是提高驾驶舱人机工效水平的重要手段。本文提出一种典型外部光环境下驾驶舱照明系统的可用性综合评估方法。从有效性、效率、满意度三个维度对四种器件参数设置方案进行评估,采用层次分析法对显示器、指示灯、导光板、泛光灯四种自动调光器件重要性权重进行计算,得到驾驶舱可用性综合评分。本文提出的方法可以实现对驾驶舱自动调光照明系统的可用性定量评价,为飞机驾驶舱可用性系统优化设计提供依据。

摘要：在很大程度上,信息化产品的成功与否取决于其界面设计的质量。文章旨在探讨信息化产品界面设计与用户心理感知之间的关系,并介绍可用性评估的方法以提高产品的用户体验。通过深入研究用户心理学和现代可用性评估方法,可以更好地理解用户在交互过程中的期望和反馈,从而为设计师和开发者提供有价值的指导。

摘要：随着信息技术的高速发展,交互设计越来越受到重视,但承载大量数据信息的后台系统的交互设计却鲜有研究。后台系统界面的交互逻辑极大地影响着产品的有用性和易用性。根据Nielsen原则和智能医护床后台系统界面设计特征,构建后台系统界面可用性评估模型。通过改变界面中视觉元素的相对位置进行对比实验以探究其对界面可用性的潜在影响。运用眼动追踪技术采集用户在界面使用中的注视点数、首次注视时间、平均注视时间和任务完成时间等客观数据,结合问卷调查获取操作难度、布局清晰度和整体喜好程度等主观数据。结合熵权法计算实验数据出的客观权重,以排除纲量对结果分析的影响。最后,解释智能医护床后台系统界面中的视觉元素位置与可用性的内在关系,为界面设计师的后台系统界面设计提供方法指导和理论依据。

摘要：目的探索将可供性理论融入智能厨电交互界面设计的方法思路,应对智能厨电交互方式及逻辑越发复杂的挑战,改善智能厨电交互界面的可用性及用户体验。方法分析可供性理论与智能厨电交互方式之间的对应关系,从物理心理两个层面探索界面设计的具体方法,建构了基于可供性的智能厨电交互界面设计模型,并梳理出相应设计流程;对智能破壁机移动端操控APP交互界面进行设计,并以可用性评估进行设计验证。结果在可供性理论指导下的智能破壁机移动端操控APP交互界面设计的可用性状况良好,具备相应的交互可供性。结论在智能厨电交互界面设计中应用可供性理论,能有效应对其交互系统在非物质化的发展趋势中产生的低界面可用性问题,从而降低实现用户目标所需的交互成本,有助于改善智能厨电交互界面的系统可用性状况,并为用户提供高效流畅的使用体验。

摘要：本论文以老年指甲刀为例,将真人试验和虚拟仿真试验相结合,精准挖掘用户需求。首先通过真人试验获得影响老年人剪甲舒适性的关键因素,并将其按重要程度排序,然后应用仿真试验进行关节角度的数据分析及可视域分析。笔者将该分析应用于一款新型老年指甲刀的设计,最后运用真人试验和虚拟仿真试验论证该创新方案的可用性。该设计不仅省力,而且提升了手部和腕部舒适度,解决了视线阻挡问题,对老年人具有较好的适用性。

摘要：目的分析智能电视界面交互设计的合理性,以及眼动追踪在电视界面可用性评估中的可行性。方法采用主客观结合的可用性评估研究方法,对智能电视界面设计进行评估与优化。以TCL-V7300智能电视为实验对象,使用Tobii X120眼动仪对45名被试进行眼动测试,分为自由浏览界面和用户任务测试两个测试阶段。客观可用性评估采用基于眼动追踪得到的眼动指标(热点图、AOI首次注视时间、AOI注视率、注视轨迹)和行为指标(任务完成时间、任务成功率)进行客观结果分析;主观可用性评估通过用户访谈,获取被试对测试点的理解和使用感受。最终针对智能电视界面的可用性问题,进行了界面优化设计及效果评估。结论主客观可用性评估测试符合眼动追踪实验设计原理,是具有普适性的智能电视界面可用性评估方法。

摘要：为了降低传统可用性评估方法中的主观影响和误差,本文应用眼动跟踪技术分析人机交互过程中的认知情况,提出移动计算用户界面可用性评估方法.该方法选取凝视时间、凝视数目、感兴趣区转移频次矩阵等眼动指标,并结合交互任务与自顶向下的视觉认知机制对界面进行分析,建立可用性评估模型,考察视觉搜索和信息加工等认知效率,进而为界面设计优化提供指导.以手机用户界面为对象的评估实例表明,该方法可有效分析界面认知内因,获取可用性问题清单,与用户主观评估保持较高一致性,验证了其实用性与有效性.

摘要：通过对工业气体检测设备人机界面可用性评估,提出设计改进建议,以进一步提升产品用户体验。采用眼动跟踪技术对用户使用工业气体检测设备时的各项眼动指标及任务完成时间进行测量,对比分析了气体检测设备在整体界面特征、功能区域划分、信息显示优先级和执行指令任务耗时4个方面的统计数据,验证工业气体检测设备人机界面设计是否符合用户使用习惯,从而归纳出用户在使用该类产品时的视觉规律和心理特征,进一步明确了用户对不同界面要素的认知效果。结合分析结果,提出工业气体检测设备人机界面的改进建议,并对其进行改进设计,为人机界面设计的可用性评估提供参考。

摘要：通过分析ATS系统软件来研究地铁行车调度系统的可用性。在构建系统的可用性指标体系的基础上,运用LSP方法对地铁行车调度系统进行可用性评估,得到ATS系统的可用性等级。

摘要：为探讨针对政府数据开放平台的可用性设计原则并调研目前我国政府数据开放平台存在的可用性问题,以便提升社会公众对政府数据开放平台的利用度,文章针对政府数据开放平台的特殊需求,构建了可用性原则框架,并针对框架中每一条可用性原则,构建了评估标准。运用该可用性框架体系,进行了包含四位评估专家和八个省级政府数据开放平台在内的启发性评估。评估结果表明,目前我国政府数据开放平台在普适的可用性原则上的表现要优于政府数据开放平台独有的可用性原则。未来我国政府数据开放平台可通过自动推荐检索词、自动锁定输入框、设置新手引导、数据申请追踪功能,以及针对具体用户的推荐功能等来改善可用性设计。