摘要：针对反战术弹道式导弹(TBM)拦截弹杀伤增强器设计方法中存在的不足,提出了拦截平面内最优合成迎角数学模型,在此基础上建立了拦截弹杀伤增强器综合设计模型。该模型以杀伤增强器参数为输入量,可在设计拦截弹时对其进行可用过载估计与制导精度限制,并通过最优合成迎角控制来近一步增强拦截弹对TBM的杀伤性能。以PAC-3拦截弹及某典型TBM弹头为例进行仿真验证,结果表明采用综合设计模型后PAC-3杀伤概率平均高于原弹约7%,使用该模型对PAC-3杀伤增强器进行优化,优化结果明显提高了PAC-3拦截弹的作战性能。

摘要：一般导引弹道的设计都是以导弹可用过载远远满足需用过载为前提,但是防空导弹受其尺寸和燃料的限制,在攻击空袭目标时,不仅要考虑其脱靶量,还要权衡其拦截能力进行综合考虑。首先建立了二维交战模型,并通过最优控制理论推导了一种考虑交会角与过载约束的导引方式;然后通过最小二乘法拟合可用过载边界曲线,设计一种时变权系数;最后对导引弹道进行仿真,验证导引方式的可行性。

摘要：优化设计是一种新兴的设计方法,正在工程设计中得到广泛的应用。优化设计就是运用数学规划,对不同的方案进行评比,在多种方案中找出最佳的符合要求的方案。本文介绍优化设计在空空导弹总体设计中的应用,着重对目标函数、设计变量、设计情况的选取,以及数学模型的建立等进行探讨。

摘要：针对工程实际中,制导炮弹的舵翼尺寸一般较小,可用过载较小,受重力影响较大,导引律参数选取较为繁琐的现状,推导出一类过重力补偿比例导引律的形式,并证明其需用过载的取值范围的可确定性;摒弃了前人采用经验尝试选取导引律参数的方法,将导引律参数选取问题,转化为一类最优化问题,并使用杂交粒子群算法进行了求解。利用优化设计所得到的导引律与计及重力补偿的导引律,进行了六自由度全弹道仿真,并对比分析。仿真结果表明,其过载显著降低,在有效增加弹着角的情况下,能准确命中目标。