摘要：常规可钻桥塞不适用于大斜度井和水平井的堵、隔水作业,施工时很难避免中途坐封事故。为此,研制了KCY453防中途坐封可钻桥塞。该桥塞中心轴与上锥体之间设计有限位台阶,可防止上锥体向上部胶筒移动,提高了桥塞在下入过程中的防中途坐封能力;可降低直井段对施工人员的要求及施工难度,最大限度地避免可钻桥塞下入过程中的坐封事故,在水平井中的应用更能体现其明显优势。KCY453防中途坐封可钻桥塞在塔里木油田共应用18井次,成功率100%,收到了良好的效果。

摘要：桥塞的卡瓦在管柱坐封时起到支撑桥塞、锁定胶筒的作用,卡瓦结构设计合理与否影响着桥塞坐封力和锚定效果的好坏,常规的整体式卡瓦在实际现场应用中常不能均匀裂开,从而影响了桥塞的坐封和锚定效果,以适用于Φ139.7mm套管的整体式卡瓦为例进行研究,通过对其结构的优化,将常规卡瓦应力槽均布的方式,优化为应力槽深浅相间的分布方式。试验结果表明,在温度120℃工况下,密封压力可达60MPa,整体卡瓦均匀裂开,锚定力690KN,满足油田的现场施工要求。

摘要：水平井是红河油田主要开发方式,2013年开展了可钻桥塞分段压裂试验。现场施工压力居高不下,导致排量达不到设计要求无法完成加砂。本文从地质和工程两个方面进行分析,并提出了相应改进措施,提高了施工成功率,降低了作业成本。

摘要：根据非常规水平井泵送式电缆多簇射孔与可钻桥塞分段压裂联作工艺特点,结合电缆注脂密封机理与油气井管柱力学理论,建立井口注脂密封压力控制模型、工具串结构参数控制模型及泵入排量控制模型。通过实例分析,研究工具串泵送下井过程中关键参数的控制方法,探讨井口压力、井身结构、电缆下放速度等对泵人控制参数的影响规律。随井口压力的增加,注脂泵排量需不断提高,以增大密封压力,工具串所需重量也不断增大;井身结构对工具串长度设计的影响比较大,随狗腿度的增加,允许通过工具串最大长度明显减小;泵入排量是电缆下放速度的一次关系式,应保持泵人排量与电缆下放速度的协调变化,防止井底电缆发生缠绕现象或因张力过大而发生泵脱事故。

摘要：常规可钻桥塞存在易中途坐封、丢手困难的问题,故作业风险大、操作要求高。为此,对原有管柱结构进行了优化设计,对送塞工具予以改进,在管柱结构中增加了常开阀,从而降低了对施工人员的要求及施工难度,最大限度地避免桥塞下入过程中的坐封事故。通过现场应用,取得了显著的效果。